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国产首款甲醇燃料汽车诞生,2.5S破百,续航超1200km

2018-11-26 19:52 来源: Qian车之鉴

近年来,随着节能减排环保主题的呼声渐高,越来越多的传统燃油车企开始发力新能源电动车领域,与此同时也有不少新生车企直接加入,都期望能在这样的一次能源改革中博得先机。而对于国产品牌而言,前有蔚来EP9在德国纽博格林北环赛道刷新圈速纪录,现有超跑造型的前途K50已量产上市,而今天我们要谈的是另外一款由中国车企生产的新能源跑车--爱驰RG Nathalie。

国产首款甲醇燃料汽车诞生,2.5S破百,续航超1200km

爱驰汽车的CEO谷峰、总裁付强、以及德国分公司的直接领导人Roland Gumpert都曾经在奥迪中国工作过,作为一家高管团队都是传统车企出身的新造车公司,爱驰一直表现得较为低调。在一年的时间中,爱驰的人员规模扩充到700人,建立了嘉定研发中心、以及原奥迪中国一号员工Roland Gumpert领衔的德国分公司。

国产首款甲醇燃料汽车诞生,2.5S破百,续航超1200km

和目前我们熟知的新能源汽车不同,爱驰RGNathalie并没有采用充电电池驱动方式或混合动力驱动方式,而是采用了燃料电池,通过加注甲醇分解形成氢,再将氢转换成电能驱动车辆,所以不用和那些纯电动车一样担心充电和续航的问题,当然作为燃料电池它自然也可以充电。

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爱驰RG Nathalie诞生于爱驰打造的高端电动超跑专属GES平台,这条产品线由Roland Gumpert带领的德国团队负责,其最大续航可以达到1200公里。电动超跑这一打法,很像特斯拉与蔚来用超高性能产品树立高端形象的做法。而爱驰汽车CTO王东晨表示,其用意不仅仅是提升爱驰品牌形象。打造电动超跑是爱驰汽车总裁付强、CEO谷峰以及Roland Gumpert共同决定的。而三人在一汽大众时,因为奥迪而长期共事,彼此都熟识。

国产首款甲醇燃料汽车诞生,2.5S破百,续航超1200km

RG Nathalie是由奥迪quattro之父Roland Gumpert主导设计打造的,前脸线条异常凌厉,LED前车灯造型异类,与雾灯区相连接,雾灯区域大面积的开口导入空气为刹车系统降温,锋利的前唇也是为了更好的空气动力学表现。

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爱驰RG的内饰方面,新车采用了环抱式设计,并且由高强度的钢和碳纤维为打造,实现了轻量化的设计,双幅式平底方向盘,五点式安全带,中央悬浮式触控屏和液晶仪表盘等配置彰显高科技,此外还配备了桶形的运动座椅,提高舒适性。

国产首款甲醇燃料汽车诞生,2.5S破百,续航超1200km

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