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日系“操控王”即将上市,远比3系拉风,油耗仅3.3L,还买啥思域

2018-11-26 17:16 来源: 东捷说汽车

日系“操控王”即将上市,远比3系拉风,油耗仅3.3L,还买啥朗逸。

在大家的思想中,马自达是一家非常年轻的企业,昂克赛拉4月国内销量为10589辆,这个成绩算不上特别好。但是现在,马自达出新车啦。

2019款昂克赛拉,马自达3终于要换代了,对此大家怎么看? 最近,一则新款马自达3昂克赛拉的消息火了,据悉,新款昂克赛拉将于今年年底发布,2019年正式发布。 虽然目前马自达官方并没有给出明确答复,但从网络上流传的消息来看,此次昂克赛拉的换代应该是八九不离十了,17款的昂克赛拉从去年二月份上市以来,到现在已经快一年半时间,相同价位的几款对手车型几乎都在18年推出了新款车型,而昂克赛拉一直还没有动静。

日系“操控王”即将上市,远比3系拉风,油耗仅3.3L,还买啥思域

马自达近日在国外社交平台发布了一张全新昂克赛拉的定妆照。据报道,新昂克赛拉将搭载第二代创驰蓝天系统,包括全新的SKYACTIV-X 均质压燃发动机和采用了全新技术的底盘。不得不说的是的是,该款发动机压缩比达到了18:1,热效率更是达到了50%,是全球最高的。据悉,新车将于今年冬天投产,将于2019年年初上市。

新款昂克赛拉在外观设计上与马自达此前发布的“魁”概念车非常相似,前脸采用了更大尺寸的盾形进气格栅设计,十分美观。搭配飞翼式镀铬饰条,并与两侧粗线条LED大灯组相连,整体风格更加有运动气息也锐气十足。

相比老款昂克赛拉,新车更加时尚、锐气,硕大的进气格栅加上圆润下包围以及两侧粗线条的LED大灯设计,视觉上营造出一种俯冲的感觉,整体运动感十足符合当下潮流。这也许是马自达在未来一段时间内的设计私立,毕竟家族脸的时代,马自达也将打造自己的品牌家族。

日系“操控王”即将上市,远比3系拉风,油耗仅3.3L,还买啥思域

2019款昂克赛拉采用了马自达最新的魂动2.0设计理念,整体线条平滑更具立体感。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4420/1855/1375毫米,轴距2750毫米,精简的尾翼设计和双筒式的LED尾灯相比老款更加博人眼球,配合两个大排气筒的布局,看起来十分年轻运动,辨识度很高。

日系“操控王”即将上市,远比3系拉风,油耗仅3.3L,还买啥思域

动力方面,新昂克赛拉将搭载应用均质压燃技术的第二代SKYACTIV-X 2.0L发动机,最大功率为140千瓦(190马力),峰值扭矩为260牛米。 压缩比达到了18:1,热效率更是高达50%,堪称同档次最优。配备了均质压燃技术之后,油耗比老款降低30%,百公里仅为3.3升,几乎和混动车型的油耗相当,可以说是一台日系“操控王”了。

相比较现在销量很高的思域、卡罗拉,新款昂克赛拉在最大功率、峰值扭矩、压缩比这三个方面都比这几辆车更为出色,因压缩比高和均质压燃技术的运用,新车的油耗水平也是三车当中最低的,整体水平非常高。而根据马自达传统的定价方式,新车预计发售价区间在11.28-16.28万之间。

整体来说,2019款昂克赛拉无论在外观颜值还是动力、油耗都非常出色,开出去更是比3系拉风,对于现在年轻的消费群体来说,新车还是有很强的吸引力。如果未来上市定价能与现款保持一致,相信还是会有不错的竞争力。

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