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全新奔驰A级遭吐槽 问题是价格还是产品?

2018-11-26 17:08 来源: 梅卿沁雪

全新奔驰A级遭吐槽 问题是价格还是产品?

据悉,虽然2018年的汽车销量整体下滑,但是豪华品牌却呈现逆势增长趋势。看出一个简单的道理:豪车的上涨带来了大量的消费额度,其实整体车市的变化并没有多大差别,只是增长点不同而已。不论是一线的BBA,还是二线的凯迪拉克、雷克萨斯等都在不断发力,频推新车。就拿奔驰来说,8月份首先推出了奔驰GLC长轴距版,10月份推出了新款C级,又在近期11月23日,正式推出了全新A级三厢版。全新奔驰A级算是今年最重磅的车型之一,不过对它的评价却是褒贬不一。那么,具体是什么呢?

不厚道的中国特供

全新奔驰A级遭吐槽 问题是价格还是产品?

在全新奔驰A正式上市之前,它的一部分信息就已经被爆出:轴距加长、全系搭载1.3T四缸发动机、双屏等。首先,看到“轴距加长”四个字,相信一定是有人欢喜有人愁。“轴距加长”对于真正爱车那些人来说,就是对汽车的亵渎,是中国特供。因为轴距加长会损失它原本的动力效果和操控性。而对那些更看重品牌和空间实用性的人来说,确实十分讨喜。不仅有了奔驰的品牌还能有不错的舒适度,何乐而不为呢。再者,1.3T四缸发动机,它分为高低功率两个版本。

全新奔驰A级遭吐槽 问题是价格还是产品?

1.3T的排量一方面来说提高了燃油经济性,针对排放法规也有一定优势。但另一方面却是由于小排量发动机先天不足,动力略显孱弱,低功率版本车型显得更为突出。最后,全新的双屏内饰。双屏设计一直只被用在奔驰E级和S级,这次把它下放到了A级上,实际效果确实很显科技感和豪华感。不过落到实处,全新奔驰A上的这款双屏没有E级和S级那么有质感,功能上也略有不同。并且,在正式上市过后才发现,只有高配车型才有这套双屏设计。这样也很符合奔驰的调性:选装、加价,不过这套双屏不能选装,只能加价上高配。

价格颇高引吐槽

全新奔驰A级遭吐槽 问题是价格还是产品?

全新奔驰A上市指导价:21.69万—29.99万元。此价格一出,呼声四起:“这性价比,奔驰实在太自信了,外观全部反黄金比例,也就卖卖内饰了”;“这个价格我会选B级车,奥迪A4L”;“这个车如果售价在18-25万那肯定火了”。不得不说,全新奔驰A的价格确实引来了非常多的讨论。全新奔驰A从车身尺寸和定位上看都是一款十足的A级车,甚至车身尺寸已经比不上一些自主品牌的A级车。一辆家用A级车的最大作用莫过于上下班代步,接送老人、老婆孩子,全新奔驰A在这方面显然不算特别优秀。话说回来,近22万的起步价,相比竞争对手奥迪A3(19.10万)、宝马1系(19.98万)都要更高。

全新奔驰A级遭吐槽 问题是价格还是产品?

2万多的差距看似不大,但是得看它用在什么地方。奔驰A级一次常规保养的费用为1000左右,计算下来的话2万能做10次常规保养,也是一笔不小的开支。消费者总是喜欢货比三家,如果全新奔驰A在价格上不能降低,换个方法将这笔差距转到售后上或许会更有吸引力。例如:赠送10次常规保养,或者贷款0利息,又或者增加置换补贴等。再者,全新奔驰A的顶配价将近30万,这个价格已经接近C级的起步价。可想而知,能拿得出30万的消费者,为什么不买更高级别的C级呢?

奥迪A4L无辜躺枪

全新奔驰A级遭吐槽 问题是价格还是产品?

说到了全新奔驰A的竞争对手,除了奥迪A3和宝马1系,奥迪的A4L也不幸躺枪。为什么和奔驰C、宝马3系对标的A4L也成了全新奔驰A的竞争对手,其主要原因还是因为价格。目前,奥迪A4L优惠幅度高达6万,1.4T车型在优惠之后的起步价仅仅需要24万左右,部分地区甚至更低。之前说,愿意购买全新奔驰A的消费者很大愿意是因为对品牌的追求,但是无论从动力、车身尺寸、定位来说,奥迪A4L绝对是全面领先全新奔驰A,那为什么全新奔驰A却不怕这样的错位竞争呢?

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