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雷诺Clio,一款国内知名度不高的车型

2018-11-26 16:28 来源: 碎月碎月

稍微有一些英文功底的读者朋友,在第一眼看到雷诺Clio这台车型的时候肯定会文,雷诺科雷傲怎么变成一台小型车了?问出这个问题的确能够说明有些英文基础,另一点也说明对雷诺的在华阵容有一定了解,但是质疑很快也就到来了,从旗舰SUV到代步小型车?只能说问出这种问题的消费者脑洞有点清奇了。

科雷傲变成小型车了?只是读音有些像

雷诺Clio,一款国内知名度不高的车型

印度人民在雷诺Koleos科雷傲上成为了全球首位,新一代雷诺旗舰SUV车型在印度市场首发亮相,这甚至先于欧洲本土市场。不过从销售来看,科雷傲这种20万级中型SUV显然不是印度市场的消费喜好,而对比中国市场,进行加长国产、搭载纵置大尺寸触控、与海外同规的造型细节处理等等,这些都是非常符合国内消费者口味的。

那么,雷诺Clio到底是何许人也呢?从车辆的设计上你就能够知道,它更多的功能是在城市代步。

雷诺Clio,一款国内知名度不高的车型

畅销欧洲的两厢小车——雷诺Clio

在年第二季度初始,大量海外媒体就曝光了全新雷诺Clio的量产上市消息,虽然距离此前消息当中的量产预计时间,已经迟了1个多月,但目前测试车辆层层剥去的伪装迷彩来看,错过了巴黎车展的Clio,将会在明年初的日内瓦首次公开亮相。

雷诺Clio,一款国内知名度不高的车型

Clio一直以来都扮演着雷诺品牌入门车型的角色,就像是SUV领域里的Captur卡缤,其在欧洲市场同样是一台畅销产品,通过两厢掀背的车身结构,车辆虽然放在最低端,但在风格塑造上却没有丝毫含糊。

要说这台车在欧洲市场的地位,Clio RS16这台性能版本可是被媒体们形容为"史诗级"的概念项目,虽然这个项目最终基于市场需求度考量并没有进入量产,但拥有梅甘娜RS发动机的Clio RS还是成为了足以与Polo GTI等产品匹敌的顶级产品。

一年之后,这款畅销欧洲的A0级两厢车终于将要完成更新,虽然比预期晚了些,但这并不妨碍欧洲市场对其持续保持的期待值。

雷诺Clio,一款国内知名度不高的车型

迷你钢炮多次曝光,用上梅甘娜元素

雷诺Clio,一款国内知名度不高的车型

这已经是今年动态测试车第八次以不同预生产级别的版本,出现在海外媒体的镜头之中在此前的渲染图当中,我们看到了经过极致拉伸的迷你钢炮,区别于竞争对手们,常常将A柱延伸为一条新的肌肉隆起,但雷诺却别出心裁地将这条延伸从侧面放入了车灯边角位置。

而真正构成引擎盖上隆起的四条处理,都是从前挡风玻璃的缝隙之中诞生,这将会让车辆的车头在车体视觉效果上显得更加饱满,这种紧凑是明显优于现有车型的。

而在这次的测试车上,一些迷彩变得没有那么贴合,我们在车辆的灯组方面看到了一次调整,虽然大量的黑色胶带覆盖了前大灯,但其不论是造型方向,还是内部的功能照明分区都已经很明晰。

当然,我们从车辆的一些扰流处理上,都已经看到了与大哥梅甘娜重叠的部分,这将有效改善这台以运动为取向兼顾家用的两厢迷你钢炮的空气动力学效果。

梅赛德斯提供秘密武器

在侧身设计上,B柱之下依旧是隐藏式车门把手的设计,这种处理与同规格尺寸的小型车相同,是出于视觉比例效果上的一种迎合,隐藏的后车门把手能够有效避免车身紧凑性上的突兀。

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