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烧机油在德系车已经不是个事儿,但这个问题买车前一定要考虑清楚

2018-11-26 15:12 来源: 百车巧说

导读:Hello朋友们,烧机油的毛病无论是合资车还是国产车似乎都是早些年还是个头疼的问题,就算是有汽车工业第一的德系车都做不到,这是为什么呢?我们一起了解个究竟。

烧机油在德系车已经不是个事儿,但这个问题买车前一定要考虑清楚

通常以前很多人说大众特别爱烧机油,其实大家误会了,当年德系不仅仅大众就连奥迪和宝马同样也烧机油,奥迪还是烧机油最猛的,宝马开着几年后大多数都有漏油的现象发生,为什么连广大爱车爱好者对德系车那么信赖都无法解决烧机油的问题呢?原理是汽车零件设计和生产的时候有问题才会导致发动机转速越高需要机油来润滑,还有气缸壁那块形状设计,还有活塞材质偏硬等导致排除积碳困难导致烧机油情况也属于正常状况。

烧机油在德系车已经不是个事儿,但这个问题买车前一定要考虑清楚

德系车的活塞式发动机一般指标调校的比较高,所以消耗机油在适度情况下没有什么不正常现象,一般跑个1万公里数消耗机油也就是600毫升左右,还算上机油润滑来提高密封性。

烧机油在德系车已经不是个事儿,但这个问题买车前一定要考虑清楚

而现在随着汽车工业研发技术的发展进步,德系车烧机油的现象已经稳定了许多,但现在还是有很多其它车企存在经常出现烧机油的现象,所以大家在买车的时候一定要考虑好这个问题,还有一个德系车发动机的普遍现象,以前一辆大众撒他那跑个百万公里发动机都没什么大问题,现在开个几十万公里就很有可能去修,严重造成耐用程度上的下降,原先我们认为的世界第一汽车工业似乎已是过去式,你怎么看呢?欢迎回复评论!

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