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"扎根"中国市场三十年 全新奥迪A6L赋能新起点

2018-11-26 13:56 来源: 东南网

三十年前,自奥迪A6L的前身——奥迪100首次实现国产,不仅填补了国产豪华轿车的空白,也开启了一汽与奥迪三十年的精诚合作。进入中国30年来,每一代奥迪A6L都是一个传奇,始终代表着行业最高的技术水平和品质标准。作为奥迪品牌“第一势能车型”, 历经八次迭代的全新奥迪A6L,在不久前的广州车展正式亮相。全新奥迪A6L采用了全新奥迪A8L“同款”的设计理念与功能配置,展现了一汽奥迪焕新的品牌定位,带给大家耳目一新的感觉。

"扎根"中国市场三十年 全新奥迪A6L赋能新起点

一、深耕三十年 奠定高档车市场地位

"扎根"中国市场三十年 全新奥迪A6L赋能新起点

作为中国高档车市场的先驱车型,奥迪A6L的历史最早可追溯至1968年,从奥迪A6前身——奥迪100(C1)至今,历经50年发展、8次车型换代。

1988年,第三代奥迪100引入国内生产,正式开启了一汽与奥迪三十年的精诚合作。1996年,在A6(C5)的本土化工作上,基于对中国高档车市场和用户需求特殊性的深刻理解和尊重,一汽明确提出,国产奥迪A6必须要“加长”,轴距要加长,整车也要加长,以满足中国市场的需求。

"扎根"中国市场三十年 全新奥迪A6L赋能新起点

1999年9月国产奥迪A6正式下线,轴距增加90mm,带来了更加宽敞、舒适的空间优势,也开创了国产加长的先河。据统计,这一代国产奥迪A6累计销量超过20万辆,几乎占据了那一时期中国高档车市场的绝大份额,获得了巨大的市场成功。

二、迎合中国市场 重塑品牌形象

如今,豪华C级车市场的目标用户,已从过去以政商为主的传统精英,拓展为多元化精英群体。根据一汽-大众奥迪对于市场的深度了解,目前,中国市场奥迪A6L潜在用户男女比例接近,年龄均值接近(约36.2岁),其中25-34的用户占比47%,90后甚至00后逐渐增多,并将在未来成为购车主力。在购车用途方面,也呈现出更为多元的需求,既要满足个人及家用需求,用于上下班通勤、接送家人、日常购物、办事,也要满足商务需求,包括日常办公、业务代步等。全新奥迪A6L正是这样一款全场景智能豪华C级旗舰座驾,全面满足用户在商务、社交、家庭出行及个人驾驶等不同生活场景下的全能需求。

"扎根"中国市场三十年 全新奥迪A6L赋能新起点

"扎根"中国市场三十年 全新奥迪A6L赋能新起点

全新奥迪A6L采用了奥迪最新的家族设计理念,首次出现豪华与运动的“双脸”版本设计,满足不同风格需求;一体式进气格栅、经典quattro比例、分层式腰线设计,营造出动感、时尚的造型特征;功能领先的高清矩阵式LED大灯,及锯齿状尾灯设计,再次展现了奥迪在灯光科技上的优势;此外,全新奥迪A6L还提供多达9种车身颜色可选,其中包含5种新增颜色。

"扎根"中国市场三十年 全新奥迪A6L赋能新起点

除外观变得更为激进外,全新奥迪A6L对于智能配置方面的提升也是有目共睹的,全新奥迪A6L采用了三维未来感内饰概念,奥迪虚拟座舱与双触屏设计,与极具质感的黑色面板完美融合。当中控台顶部显示屏关闭后,深邃的屏幕几乎与深色饰面融为一体。

三、以成熟的体系 实现“全价值链共创”

"扎根"中国市场三十年 全新奥迪A6L赋能新起点

不仅如此,在一汽与奥迪合作的三十年间,在生产与开发、销售与服务的过程中,培养了一大批技术、管理和销售人才,一汽-大众奥迪也因此获得了“中国高档车行业黄埔军校”的称谓。

现如今,奥迪在国内已经拥有相当完善的制造体系以及销售系统。站在三十年的全新起点上,一汽与奥迪的合作,也将与时俱进,完成从“全价值链本土化”到“全价值链共创”的转型升级,开启全新的发展阶段。

总结:奥迪品牌在华30年里,承载了一代奥迪人的梦想与坚持,是他们的梦想与青春铸就了奥迪的辉煌,而全新奥迪A6L不仅是一汽-大众奥迪前30年体系能力的代表作,也将全面开启下一个30年的持续引领。(图/文 网通社 余昶)

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