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花27万提凯迪拉克XT4,聊起感受时,车主:喜忧参半

2018-11-26 13:01 来源: 晨晨说车

凯迪拉克推出新车型的速度,远不及竞争对手像BBA之类的品牌,而在今年也推出了旗下的一款紧凑型SUV,凯迪拉克XT4,都知道凯迪拉克有款SUV叫做XT5,而凯迪拉克XT4整体造型的话,还是和凯迪拉克XT5差不多的,尺寸上面进行了缩小,那么凯迪拉克XT4表现如何呢?史先生花27万提凯迪拉克XT4,聊起感受时,史先生:喜忧参半。

花27万提凯迪拉克XT4,聊起感受时,车主:喜忧参半

史先生提的这辆凯迪拉克XT4是28T两驱技术型,属于XT4车系里面的低配,前脸看过去这辆凯迪拉克XT4,密集式的中网还是挺有辨识度的,而大灯的造型,依旧采用凯迪拉克家族式的设计,这种直角的设计风格,使凯迪拉克XT4肌肉感很足,车身侧面的造型,给人的感觉就是很“敦实”,和XT5给人的感觉差不多。

花27万提凯迪拉克XT4,聊起感受时,车主:喜忧参半

史先生说:现在提这辆凯迪拉克XT4已经有一段时间了,整体感受来说的话,喜忧参半,有让自己高兴的地方,但是有让人不满意之处,目前为止最满意的就是凯迪拉克XT4的动力了,动力属于随踩随到,不像有的车,油门踩下去之后,还要给它反应的时间,凯迪拉克XT4这点表现不错,油门响应灵敏,超个车的话,也就是轻轻踩油门,就可以达到效果了。

花27万提凯迪拉克XT4,聊起感受时,车主:喜忧参半

而且空间表现,虽然不能算是太富裕,但是家用的话,没有太大的问题。虽然提的是凯迪拉克低配,但是配置方面表现不错,而且在内饰做工上面也表现出豪华车该有的水平了,凯迪拉克XT4的外观就不多说了,当初也是看重它的外观才花27万提的,现在跑在路上,能吸引不少人的目光,当然凯迪拉克XT4也有不满意的地方。

花27万提凯迪拉克XT4,聊起感受时,车主:喜忧参半

比如:虽然现在在磨合期,可是油耗表现感觉不是太理想,现在百公里油耗是11.5L/100KM,每天开车所“面对”的路况也不是太堵,属于正常水平,而11.5L这个油耗有点超预期了。

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不知道到等着过了凯迪拉克XT4的磨合期之后会不会好一点,这个还待时间的考量,还有就是大概车子比较新的,味道挺大的,到现在坐进凯迪拉克XT4车内,还是可以闻到,还有就是凯迪拉克XT4的座椅有点偏硬,开车的时候自己喜欢软座椅。

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