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凯迪拉克xt4上市受热捧,质感超前,开出去不比宝马差!

2018-11-26 11:44 来源: 汽车夜说

对一个二线豪华品牌来说尴尬的事情之一就是:当你推出一款产品,不管它是好是坏,看热闹不嫌事儿大的围观群众就开始起哄:再降五万就能出手了。凯迪拉克售价25.97万起,让我们一起来看看它值不值这个价。

年轻人的风尚,外观简约

凯迪拉克xt4上市受热捧,质感超前,开出去不比宝马差!

凯迪拉克XT4的长宽高均超过BBA同级别的车型,轴距也仅比国产加长后的宝马X1短了1mm,接近1米9的车宽使得整车看起来很有大车的气势;外观设计上,XT4依然使用了“钻石切割”的经典设计,车身前端、后端都呈现线条向中部收拢的状态,显得车头车尾都往外凸起,气势十足。XT4的前大灯具有传承和创新,传承的是经典的“泪眼”造型灯带,显得车头更长、更具气势;而创新的是首次将远近一体LED大灯、日行灯、转向灯、示宽灯统统集成到一个灯具内,使得前脸更加简洁;尾灯则使用了全新的L型的尾灯替代了传统的竖条状尾灯,并且在尾灯内加入了更多弧线装饰和堆叠的能量块状的LED灯,但有人觉得这个造型不好看,颠覆了传统。

凯迪拉克xt4上市受热捧,质感超前,开出去不比宝马差!

空间表现是SUV车主最关心的方面之一,XT4的空间属于很标准的紧凑型SUV的表现,和后期特意加长轴距的车型相比确实不占优势,但小家庭日常使用完全已经足够了。

避震效果好

凯迪拉克xt4上市受热捧,质感超前,开出去不比宝马差!

XT4的避震的初段有点硬,但中后段还是比较软的。在走破路的时候会发现即使不减速也能比较舒服地开过,没有硬碰硬的冲击传到车里,相信绝大部分消费者对这种调教还是很欢迎的。

耗油不完美

凯迪拉克xt4上市受热捧,质感超前,开出去不比宝马差!

该车百里耗油7.6L,相比于其他车辆来说是一点也不省油的,但买的起这个价位的车主恐怕也不是很在乎省油不省油吧!

动力方面

凯迪拉克xt4上市受热捧,质感超前,开出去不比宝马差!

这台2.0T发动机首次搭载了歇缸功能,在低负荷运作中主动关闭两个气缸以实现省油,这是一种成熟的技术,在实际驾驶中丝毫不需要担心这种切换会对行驶造成任何影响。

老司机们觉得这款车怎么样呢

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