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日系合资新能源纯电动车,你想好了吗

2018-11-26 09:53 来源: 闲侃车

中国新能源汽车火爆的市场已经持续了很多年了,无论是政策还是配套服务上,都在快速的发展,而作为拥有全球销量最高电动车的日产品牌,在2018年6月带了他们的轩逸纯电版,这款车已经上市了将近半年时间,它适应中国市场了吗?

日系合资新能源纯电动车,你想好了吗

轩逸纯电采用了日产第二代聆风的技术,并将技术移植到中国最为火爆的轩逸轿车上,可谓强强联合。轩逸自不必多说,常年占据销量榜前10名,2017年年销量40万台,轿车市场第三名,是一个口碑度极高的车型。因此,基于此的纯电版车型吸引了众多人的目光。

日系合资新能源纯电动车,你想好了吗

外观上在基本和燃油版保持一致的同时,体现了新能源的特色。前脸采用家族双层U型中网,车标周围采用蓝色封闭式设计,车标上方设计为充电口。低配配备16寸轮毂,高配配备17寸轮毂,全系车型没有配备倒车雷达。

日系合资新能源纯电动车,你想好了吗

进入车内,基本能看到和燃油版保持了一致,整体较为温馨舒适,换挡机构采用了电动车常用的旋钮式换挡。整体配置偏低,手动织物座椅,非液晶仪表盘,低配无真皮包裹方向盘,都显示出了节约成本的意味。

日系合资新能源纯电动车,你想好了吗

动力上轩逸纯电采用了总功率80kw,峰值扭矩254牛米的永磁同步电机,三元锂电池的容量则为38kwh,综合工况下,续航里程为338公里,快充需要0.75小时,慢充则需要8小时。这个动力水平相比于国产的新能源车型,真是有点不够看了,无论是帝豪EV400,比亚迪秦pro EV500还是逸动EV400,续航里程都达到了400公里以上,电池容量50kwh以上。并且80kw的电机也相较于它的国产对手来说也显得十分佛系,无法让你体会到电动车低速期间的畅快加速感受。

日系合资新能源纯电动车,你想好了吗

相比较于国产品牌纯电动车,轩逸纯电在各方面都显示出了节约成本的感觉,动力总成较为落后,配置较低,那么它的销量如何呢?

从表中可以看到10月份轩逸纯电的销量只有可怜的314台,只有轩逸燃油版的1%,真是大跌眼镜,这也说明了中国市场的消费者越来越理性,国产品牌车型的竞争力在提高,也希望合资品牌能带来更好的车型来服务于中国的消费者。

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