新闻 | 滚动 | 上海 | 政务 | 评论 | 国内 | 社会 | 政法 | 国际 | 军事 | 财经 | 体育 | 娱乐 | 历史 | 汽车 | 图片 | 视频 | 曝光 | 微博 | 专题 | 旅游 | 彩票 | 藏品 | 健康 | 百货 | 导购
Macan
55.00-102.80万
(参考成交价)
车市行情
车型 优惠
赛欧 2
POLO 1.7
DS 4s 4
晶锐 1.3
熊猫 0.4
骊威 1.1
MINI CLUBMAN 5.78
瑞纳 0.7
车型 优惠
福睿斯 1.8
传祺GA3S 1
名图 2.5
速锐 0.3
昕动 0.8
花冠 1.6
6.15
英朗 3.3
车型 优惠
传祺GA6 1
君越 3.4
标致508 4.5
凯迪拉克ATS-L 3
雅阁 3
君威 3.9
帕萨特 3.1
迈锐宝 4.01
车型 优惠
奥迪A8 39.3
捷豹XJ 38.3
宝马6系 3
凯迪拉克XTS 4
林肯MKS 3
Panamera 96
玛莎拉蒂Ghibli 16
捷豹XF 21.5
车型 优惠
奔驰GLE 6
极光 13
Tiguan 5.2
TRAX创酷 1.3
荣威W5 1.4
标致3008 1
揽胜运动版 3.8
兰德酷路泽 8.6
车型 优惠
上汽V80 0.5
埃尔法 0.8
普瑞维亚 1.7
马自达8 2.5
别克GL8 3.1
夏朗 4.7
奥德赛 3.5
艾力绅 2.51

保时捷欲通过电气化实现60亿欧元盈利

2018-11-26 09:41 来源: 凤凰网汽车

凤凰网汽车讯 近日,据国外媒体报道,有知情人士透露,保时捷正在部署一项雄心勃勃的计划,即通过发展扩大电动汽车的规模,八年内将运营利润提高至60亿美元。

这位不愿透露姓名的知情人士表示,保时捷计划从今年起到2025年,通过提高效率、降低成本和增加例如数字产品等新业务,将每年的税前利润提高约7.5亿欧元。保时捷利润的增加有助于帮助大众集团维持住15%的销售回报率。目前,保时捷公司拒绝对此消息发表意见。

保时捷欲通过电气化实现60亿欧元盈利

保时捷收益保持流动性是大众集团战略的一部分,目的是让集团在自动驾驶和电动汽车等领域迎头赶上的时候,在资金方面能有更大的灵活性。现阶段,各大汽车制造商都在积极准备电气化,因此必须要在其他地方节省开支,以抵消电动汽车的大笔研发经费,要知道电动汽车的成本远高于传统燃油车。

2019年保时捷将推出首辆纯电动跑车Taycan。据知情人士透露,该车的生产成本将从6000欧元增加到10000欧元。当然,这些成本不会由顾客买单。但同时也意味着为了维持盈利能力,保时捷需要在其他地方削减开支。预计到2022年,保时捷在电动汽车方面的投资会超过60亿欧元。

知情人士还说道,保时捷预计2025年后,电气化可以每年多带来约20亿欧元的利润。据悉,去年大众最赚钱的品牌营业利润为41亿欧元,总营业额为235亿欧元。与其他制造商的销售回报率相比,大众的运营利润率超过17%。

Bankhaus Metzler的分析师Juergen Pieper在一份报告中称,大众集团正在成为“汽车世界中的发电厂”,应该比戴姆勒和宝马有更高的收入和盈利能力。

目前,保时捷正与奥迪合作开发电动汽车的技术,并考虑以此技术为基础来为现有车型提供电动版本,如Macan紧凑型SUV。保时捷表示,基于新技术的电动汽车计划于2021年底推出。

保时捷计划到2025年,交付的车辆中有一半是全电动或混合动力汽车。公司表示,从巴黎气候协议定下的目标来看,2030年后再开发燃油汽车在经济上已经不可行了。

1
热门推荐
查看更多精彩