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车展上买车真的划算吗?

2018-11-26 09:35 来源: 懂车

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2018广州车展已于周末胜利闭幕,懂哥从朋友圈看到,很多人都在车展上交了人生第一辆车的订金。不过有很多朋友后知后觉,似乎车展上买车也并没有多划算啊,不是都说车展买车好吗?今天懂哥就和大家唠一唠,为什么有的人觉得车展买车划算,有的人觉得车展买车吃亏,其实这里面大有学问。

车展买车划算,是因为“三省”

一是省时。一般车展的参展品牌,少则十几个,多则几十个,想买车的朋友如果想用较短的时间,比如1-2天,看更多的车型,那么车展无疑是最好的选择,一次性把意向车型看个遍,大幅节省选车比对时间。

二是省力。买车必须是个体力活,而且4S店不同于楼盘,一般分布比较散,也正因为此,房地产行业最爱的“看房团”,在汽车行业压根不好操作,好不容易到了规模大一点的汽车城,一家一家看,也是够累的。

车展上买车真的划算吗?

三是省钱。国内除了北京车展和上海车展这样的A级车展(怎么判断是不是A级,很多媒体说,看是以发布为主,还是以销售为主,懂哥私以为比较虚,个人看法:就看有两家合资厂的,是分开参展,还是一起参展,比如:一汽大众和上汽大众是否统一以大众品牌参展,是,就是A级,发布型车展;不是,就是BCD级,销售型车展),90%的车展都是销售型车展,顾名思义,这种车展举办期间会产生大量的潜客,而大部分汽车厂家都会针对此类车展推出额外的促销政策,所以一般而言车展期间买车的价格,还是会比平时便宜一些。

车展买车不划算,是因为“三难”

一是冲动消费自控难。大家不妨想想,买东西的时候,是不是有从众心理,吃饭,喜欢找排队的,网购,喜欢找销量高的,买车到车展,看着现场看车、砍价、刷卡的紧张节奏,人会不由自主的进入冲动消费状态,这个时候你的大脑肯定不如坐家里躺床上时清醒,稍有不慎,就会受人“蛊惑”,“仓促”下单,懂哥见过很多这样的,买完回来就说不合适。

车展上买车真的划算吗?

二是真假优惠分辨难。有些汽车品牌,比如区域、经销商形成价格联盟的热销品牌、最新款的畅销车型等,基本上在车展期间也是没有优惠的。因为他们清楚,你已经认定了要买他们的车,或早或晚而已。加上资源或价格上的控制,去不去车展价格都一样。

车展上买车真的划算吗?

三是提车上牌难。现在的厂商基本上都是订单制生产,虽然车商会针对车展提前订购一些车,但是如果销量大到超过预期,你等上1-2月才能提车是正常的;而且即使有现车,车管所的工作效率仍旧跟平常没区别,所以上牌时间比平时变长是比较常见的。

哪些车适合车展上买?

车展上买车真的划算吗?

马上要到年底,很多汽车品牌、经销商年度任务完成有压力,一般会趁参加车展的机会,以较大力度放价,可以酌情出手。但要注意,还是尽量认准主流品牌,那些从来卖不好的,即便今年或近几个月卖的不错,也不建议购买。再有就是新车地区首发预订/上市开卖,也会借车展东风有一个较大优惠。

哪些车不适合车展上买?

车展上买车真的划算吗?

销量特别差的车型,这类车一般在车展上配合一个不算低的价位,但是优惠还不错,很多人当时一冲动就订车了。但是实际上,这类车在4S店可能优惠力度更大,毕竟一般那些卖不出去的车反而更容易讲价。而在车展上,销售因为客户多,可能也不愿意细讲,再加上周围环境乱,很容易产生猫腻,比如交车日期、赠品等。

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