马自达CX-5
- 厂商指导价(万):16.98-24.58万
- 级别:紧凑型SUV
- 保修:3年或10万公里
- 变速箱:手动|自动
- 排量(L):2.0L|2.5L
- 油耗(L):暂无
国内国家对于新能源车型的支持力度也非常大,这也使国内的一些新能源企业有了较好的发展机会,小鹏汽车、威马、腾势、蔚来等企业不断崛起,但是相比特斯拉来说,还是具有较大的差距,但是爱驰的出现却打破了这种局面,先是发布了概念车型U5ION,续航达到了500KM,更加不可思议的是这家车企在创立一年多就推出了概念车型,而在随后的北京车展亮相了全新的爱驰RG跑车,难道它的作品都是靠吹吗?
爱驰的发展相当惊人,自从去年2月创立爱驰品牌以来,一年的时间内完成了自建制造基地、人才引进、A轮B轮融资两个平台的搭建等等,这一系列是普通企业无法做到的,何况在这一年多内推出一款跑车来,而爱驰RG是一款新能源跑车,极速可达300KM/S,续航里程达到惊人的1200KM,百公里加速仅为2.5秒,这些惊人的能力足以将对手甩开,成了国内迅速发酵的热点车型。
爱驰RG是来自爱驰GES平台的最新产物,定位为一款双门轿跑车型,整体采用了大量碳纤维材料打造,极轻量化的设计让爱驰RG的动力性能得到完美发挥,而且RG的造型尤为激进,来头可不小,是此前奥迪quattrO之父Roland Gumpert亲手操刀,精心设计的杰出作品,x造型的前脸加以犀利的LED大灯的修饰显得非常激进酷炫,而且低趴的身姿也充分展现出了它就是一款2.5秒破百的性能王。
侧身的运动气息非常强烈,饱满的车身线条充满力量,而门板下方加入了激进的导风槽设计。与传统跑车不同的是它的设计没有过多激进凌厉的线条勾勒,仿佛是在强调一款新能源跑车的特点。尾部贯穿式LED尾灯无疑是最为吸睛的,性感的扰流板搭配下方大尺寸多层次的黑丝护板,充分展现出一款性能跑车该有的特点,虽然没有令人沸腾的排气管布局,但隔着整体酷炫的设计依然能感受到澎湃的热浪。
为了迎合狂暴的外观设计,它的内饰尤为粗狂,大量平直粗狂的线条让这种狂暴感尤为清晰,悬浮式的显示屏搭配橘色出风口的设计,极具视觉冲击感,而双幅式的方向盘造型新颖个性,足以点燃内心的驾驶欲。
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