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在听信老司机的话,那么你的车离报废不愿了!

2018-11-24 00:32 来源: 汽车报价

许多打工一族好不容易攒钱买个车,时常会通过一些养车用车小资讯来指导平时用车,对爱车使用的很爱惜。其实,在诸多的养车用车资讯中夹杂着许多误导信息,类似N大伤车行为盘点……,下面小编就挑几点来简单聊聊这些“伤车”行为其实并不伤车!

在听信老司机的话,那么你的车离报废不愿了!

01磨合期走高速不伤车!

在听信老司机的话,那么你的车离报废不愿了!

现在的车已经没那么矫情了,不管是车厂还是4S店已经弱化了“磨合期”这个概念,基本不谈“磨合期”。许多品牌的车,在新车走下流水线后,会在车厂里做检测项目,比如:转鼓加速和制动试验、简单的场地试验、淋雨试验……等一系列试验,相当于是预磨合,小白车主口中的“拉高转”早就在落地之前试验过了。

在听信老司机的话,那么你的车离报废不愿了!

所以啊,那些小资讯说的需要怎样怎样磨合新车,已经过时了。车主们别再纠结“磨合期”怎么开了,车子没那么矫情,走高速该走多少时速就走多少时速,正常开就行。如果非要说磨合的话,大概也只是只人和车之间的磨合,刚开新车的时候需要适应一下盲区、油门和刹车力度,还有油箱盖、行李箱盖各种开关在哪里等等,这样一天的时间也大概够了。

02拉高转不伤车!

在听信老司机的话,那么你的车离报废不愿了!

很多司机特别是刚上手的新手司机,一不小心踩了一脚大油门,就会心疼半天,害怕自己的发动机会不会因为这一大脚油门而损坏。其实,你那一脚油门相对于漫长的几十万公里报废期来,只不过是大海里的一滴水。那些普通民用级跑比赛的车,只是做了一些简单的强化,就可以油门到底跑完一场比赛。

在听信老司机的话,那么你的车离报废不愿了!

可能普通家用车还达不到那个使用强度,但只要你不长时间保持转速红区,发动机就不会有问题的。长期不拉高转,反而会因此产生积碳,这个角度看来低转速比高转速危害更大。

03启动就走不伤车!

在听信老司机的话,那么你的车离报废不愿了!

有一些“老司机”冷车启动会在原地怠速个三五分钟才发车,其实这样真没必要!首先,这样做会耽误时间又增加油耗;另外,原地怠速只是简单地对发动机进行预热,传动系统中的变速器、主减速器、差速器,以及越野车中的分动器,这其中包含的摩擦副不会比发动机少,而且原地怠速并不对以上部件进行预热。

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