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车长5米2标配10AT,吊打同级BBA,却注定要降价甩卖?

2018-11-23 19:33 来源: 懂车

说到豪车,大部分人首先就会想到BBA,懂哥从小耳濡目染曾经也是这样以为,但长大后才发现能称之为豪华品牌的可不止它们,日本有雷克萨斯、讴歌,英国有捷豹、路虎,就连中国都有红旗,而在大洋彼岸的美国,凯迪拉克则是最被国人熟知的豪华品牌。

凯迪拉克早在1902年就已创立,辈分比宝马和奥迪都要老,当年第一款车参加纽约车展就销售一空,而如果你对这个时间没有概念的话,只需要知道此时大清国还在,并且刚刚允许满汉通婚,就能看出凯迪拉克的历史底蕴了。

车长5米2标配10AT,吊打同级BBA,却注定要降价甩卖?

发展到现在,凯迪拉克也已经在中国站稳了脚跟,并且销量在二线豪华品牌中牢牢占据第一,平常大家可能XT5和ATS-L了解的比较多,但作为一个豪华品牌,必须得有一款旗舰车型来震场子,而CT6就是凯迪拉克在家轿市场的王牌。

车长5米2标配10AT,吊打同级BBA,却注定要降价甩卖?

就在广州车展前夕,CT6也迎来了中期改款,这次的变化不亚于一次小换代(官方称之为全新一代),同级的5系、E级,你们危险了!

车长5米2,轴距3米1,这还是C级车?

车长5米2标配10AT,吊打同级BBA,却注定要降价甩卖?

新款CT6和现款相比车身长度更近一步,长宽高分别为5223/1879/1492mm,轴距为3109mm,尺寸碾压同级BBA的E级、5系和A6L,尤其是车身长度都快接近7系长轴版了,气场足以媲美D级车。

车长5米2标配10AT,吊打同级BBA,却注定要降价甩卖?

而豪华车怎么能缺少豪华感呢?作为美系豪华的代表,CT6运用了大量的真皮和木纹用作内饰材料,并且全系标配真皮方向盘和真皮座椅,当然科技配置也不能落后,新车换用了全新的电子档杆,全系标配10.2英寸多媒体液晶屏,在延续现款设计的同时豪华氛围和科技感更进一步。

前脸整容,更有四出排气!

车长5米2标配10AT,吊打同级BBA,却注定要降价甩卖?

新款CT6换装了全新样式的点阵格栅和前包围,看上去更加年轻、精神,大灯样式也更为简洁,新车仍然保持了“钻石切割”的设计风格。

尾部造型也有变化,新增了贯穿车尾的镀铬装饰,拉宽了视觉效果,直列式尾灯造型也得以保留,夸张的四出排气表明了其狂野的内心,事实上就像其它豪华品牌车型有性能版本一样,CT6也有性能版的CT6-V,只是国内是市场很少见,其搭载的4.2L V8双涡轮增压发动机的最大功率达到了507马力。

车长5米2标配10AT,吊打同级BBA,却注定要降价甩卖?

新款的外观变化给人的初印象是变化很大的,甚至恍惚有一种换代车型的感觉,简洁干练的造型更符合现在的潮流,颜值这一块完全不输同级对手!

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