新闻 | 滚动 | 上海 | 政务 | 评论 | 国内 | 社会 | 政法 | 国际 | 军事 | 财经 | 体育 | 娱乐 | 历史 | 汽车 | 图片 | 视频 | 曝光 | 微博 | 专题 | 旅游 | 彩票 | 藏品 | 健康 | 百货 | 导购
奥迪A3三厢
19.40-25.80万
(参考成交价)
车市行情
车型 优惠
赛欧 2
POLO 1.7
DS 4s 4
晶锐 1.3
熊猫 0.4
骊威 1.1
MINI CLUBMAN 5.78
瑞纳 0.7
车型 优惠
福睿斯 1.8
传祺GA3S 1
名图 2.5
速锐 0.3
昕动 0.8
花冠 1.6
6.15
英朗 3.3
车型 优惠
传祺GA6 1
君越 3.4
标致508 4.5
凯迪拉克ATS-L 3
雅阁 3
君威 3.9
帕萨特 3.1
迈锐宝 4.01
车型 优惠
奥迪A8 39.3
捷豹XJ 38.3
宝马6系 3
凯迪拉克XTS 4
林肯MKS 3
Panamera 96
玛莎拉蒂Ghibli 16
捷豹XF 21.5
车型 优惠
奔驰GLE 6
极光 13
Tiguan 5.2
TRAX创酷 1.3
荣威W5 1.4
标致3008 1
揽胜运动版 3.8
兰德酷路泽 8.6
车型 优惠
上汽V80 0.5
埃尔法 0.8
普瑞维亚 1.7
马自达8 2.5
别克GL8 3.1
夏朗 4.7
奥德赛 3.5
艾力绅 2.51

7座+四驱,中国第一款高性能电动SUV,实测续航够强吗?

2018-11-23 09:47 来源: 有车以后

新能源、造车新势力当中,最早交车的是蔚来ES8,因此TA也成为全网关注的焦点。而对于一款纯电动新能源车来说,现阶段最重要的还是续航能力。其实早在8月份,我们已经对ES8的续航里程进行过两次实测,在气温为30-32℃的条件下,ES8的实际续航里程分别为223km和264.6km,比官方的综合续航要低。来到11月,气温进一步下降,那入选我们《2018十大新能源车》的蔚来ES8,在天气寒冷的时候,续航里程会不会有很大的变化呢?

7座+四驱,中国第一款高性能电动SUV,实测续航够强吗?

7座+四驱,中国第一款高性能电动SUV,实测续航够强吗?

7座+四驱,中国第一款高性能电动SUV,实测续航够强吗?

本次的路线约30公里,全程柏油路面,有35%的城市道路(模拟拥堵),30%的高速道路(模拟高速),35%的城区快速道路(模拟环路)。相较于传统NEDC的续航测试方法,我们此次路线的高速路段占比更高。

7座+四驱,中国第一款高性能电动SUV,实测续航够强吗?

7座+四驱,中国第一款高性能电动SUV,实测续航够强吗?

测试之前,先将蔚来ES8充满电,此时表盘显示可行使的总里程为314km,考虑到此时室外气温只有3度,行车电脑也是根据当前温度对续航里程做了一个比较稳定的估算(锂电池容量会随温度降低而减小)。

7座+四驱,中国第一款高性能电动SUV,实测续航够强吗?

再将胎压调整至2.4Bar;

1 2 3 4 下一页
热门推荐
查看更多精彩