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明年停产,经典甲壳虫广州车展上市,这是库存卖不出去了吗?

2018-11-23 02:20 来源: 玩车小少爷

明年停产,经典甲壳虫广州车展上市,这是库存卖不出去了吗?

甲壳虫是大众最出名的一款车,业界传闻这款车是由希特勒主导设计和生产的,在其发展的80多年的历史里面,大家对甲壳虫的喜爱有增无减,因为它的外形酷似甲壳虫而得名,迅速在全球范围内走红,而在最近的广州车展,大众带来了经典版的甲壳虫,起售价21.68万元,算是目前在售的甲壳虫里面一款中高配车型。不过,据传闻,这一带经典甲壳虫将在明年停产,所以,这个时候大众将其引入国内是因为库存太多了吗?不过,现在入手的话,可能以后就能成为绝版了。

明年停产,经典甲壳虫广州车展上市,这是库存卖不出去了吗?

其实,国内市场对甲壳虫的热度并不是很高,因为在国人眼中,这款车也只是有钱人的玩物而已,而且按照普通版甲壳虫的售价,都可以入手一台不错的中级车了,买甲壳虫显然是年轻人追求时髦才干的事情。那么,这款经典版甲壳虫到底有何独特之处呢?

明年停产,经典甲壳虫广州车展上市,这是库存卖不出去了吗?

此次经典版甲壳虫带来了织锦蓝和石墨蓝两种外观配色,看起来都很高档,传承了甲壳虫经典的造型设计,这款经典版甲壳虫的辨识度依旧很高,前脸部分,大灯和下保险杠部分的造型风格跟保时捷有点类似,特别是它的大灯内部的光源设计,集成了双氙气大灯以及LED日间行车灯,视觉效果比较出色。

明年停产,经典甲壳虫广州车展上市,这是库存卖不出去了吗?

车身造型感觉很有肌肉感,特别是前后轮凸起的轮眉看起来来确实很别致,同时轮圈的造型也非常的炫酷,配置17英寸的“Cricle”轮毂,凸显其古典气质。尾部造型依然是一个大溜背的设计,看起来比较简洁,两侧尾灯组内部的光源也非常的别致,C字形的尾灯边缘轮廓加上尾门上方的高为刹车灯,显示效果比较有特点。

明年停产,经典甲壳虫广州车展上市,这是库存卖不出去了吗?

内饰部分,除了内饰配色有点不一样,其它部分跟现款在售的车型的造型风格全部都是一样的,淡蓝色的配色看起来更加高档一些。比较有看点的是它的三幅式多功能方向盘,造型比较小巧。中控台中间也配置了6.5英寸的多媒体液晶屏,下方的实体按键的布局也比较规整,还算比较实用。

明年停产,经典甲壳虫广州车展上市,这是库存卖不出去了吗?

其它配置方面,经典版甲壳虫配备了CompositionMedia车载娱乐系统,支持百度CarLife和苹果CarPlay,同时像CD/MP3播放、AUX-IN接口、USB接口、SD卡槽、蓝牙连接等也都有。而且经典版甲壳虫还会配备Fender音响。

明年停产,经典甲壳虫广州车展上市,这是库存卖不出去了吗?

动力部分,大众甲壳虫经典版提供一台型号为EA211的1.2TSI发动机,其最大输出功率为105马力,峰值扭矩为175Nm,传动系统匹配大众最爱的7速双离合变速器。对于这台小型车来说完全够用了,而且,买这款车的人也不会看这款车的动力怎么样?

总结

发动机排量小,价格贵这是甲壳虫的死穴,所以,在国内甲壳虫注定了是有钱人的玩物,除了外观之外,能够吸引消费者的恐怕就是大众的情怀了吧!你对这款全新的甲壳虫经典版有什么看法呢?请在下方留言评论。

(文/车少爷图片来自互联网,如有侵权请联系删除,非常感谢!)

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