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威朗
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轴距 2700mm,18 万的美系车做工用料揭秘,它真的值这价吗?

2018-11-21 18:48 来源: 有车以后

威朗按轴距划分的话,它和卡罗拉是同一级别的。但加上 GS 后情况就有所不同了,令威朗在售价上比同级运动型家轿——昂克赛拉 2.0,高尔夫 S Line 版还要贵上一些。消费者肯定希望自己花了 B 级入门轿车的钱,买回来的 A 级车不仅性能要强,做工用料上也是 A 级车里的 " 鸡头 ",下面砖叔对威朗 GS 的做工用料进行实测,看它能不能满足消费者这种有点 " 贪心 " 的愿望。

轴距 2700mm,18 万的美系车做工用料揭秘,它真的值这价吗?

威朗真实口碑 威朗头条

威朗 2018 款 两厢 GS 20T 双离合豪华型

指导价格:18.59 万

我们实测的这台威朗无论是动力,还是内饰都是全系最高配,通用投放到威朗上的它全都有,当然它也拥有普通品牌 A 级轿车里最高的售价(福克斯 ST、高尔夫 GTI 这些发动机与原型车不一样的车型不算哈 ~),在做工用料的考验中,我们打算对它的以下四点,进行检验。

1. 车身间隙

2. 车身油漆厚度

3. 车身用料

4. 安全设计

轴距 2700mm,18 万的美系车做工用料揭秘,它真的值这价吗?

轴距 2700mm,18 万的美系车做工用料揭秘,它真的值这价吗?

车身间隙的大小从某个程度上反映了整车制造的工艺水平。钣金覆盖件的间隙我们选取机舱盖与尾箱盖左右两边均匀分布的三处位置进行测量,最后统计得出平均值与最大差值。威朗 GS 的成绩如下表所示:

轴距 2700mm,18 万的美系车做工用料揭秘,它真的值这价吗?

光看车头盖间隙,威朗 GS 成绩相当不错,2.5 毫米的间隙已经属于严密,和高尔夫在平均间隙上一致,但平均度还是胜于高尔夫,GS 尾箱间隙有点大,把最大间隙差的成绩给拉低了,不过说真的,两厢的尾箱门间隙较大属于正常现象,而且威朗 GS 尾箱门的间隙也还算平均,所以威朗 GS 的车身间隙成绩能达到我刚所说的 A 级 " 鸡头 "。

轴距 2700mm,18 万的美系车做工用料揭秘,它真的值这价吗?

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车身漆面除了美观外最主要的作用就是防锈、防腐蚀。一般来说,相对厚的漆面能为车辆带来更加优秀的防锈、防腐蚀能力,剐蹭后也不容易伤到底漆,用料相对比较实在。而漆面厚度的分布情况,则能反映厂商的喷涂工艺。威朗 GS 目前共有 4 种颜色可选,这次测试车型配的是 GS 车型专有的 " 皇室蓝 " 车漆,下面我们就通过漆膜仪,来测量一下它的厚度如何。

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