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GM6到底学了谁?亚洲龙定价如何?广州车展小道消息来袭

2018-11-21 17:02 来源: 大家车言论

这届广州车展我没有做什么大选题,换了一个身份,回归到一个普通车迷的身份,用扫馆的方式走了一遍,没带摄像同事,也没拿大相机,碰到车企的好朋友自然也聊得更放得开,还是“八卦”到一些非正式的消息,如果看新车介绍看腻了,那就听听我胡说八道呗。

GM6到底学了谁?

传祺全新的GM6是我特别关注的一款车,MPV我坚信会成为继SUV之后,下一个市场热点。道理很简单,如果你家里有两个娃,一部MPV就是刚需,可惜市场上适合家用的,15万内的中型MPV,总有短板,不是形同虚设的第三排,就是行李箱空间太可怜,比亚迪的宋MAX、宝骏730两位,是目前的优秀者,各方面都做得不错,但看看尤其是日系本土版的中型MPV,距离满意,还是要努力吧。

GM6到底学了谁?亚洲龙定价如何?广州车展小道消息来袭

我关注GM6,很重要一个原因,是这部车有一个接近日系本土MPV的车身形态,类似“BOX”的方盒子结构,应该有更宽敞的车厢空间,这次车展,终于看到真身。

GM6到底学了谁?亚洲龙定价如何?广州车展小道消息来袭

GM6到底学了谁?亚洲龙定价如何?广州车展小道消息来袭

结果令我满意,尤其是第三排和头部空间,做得都比对手好,而且让我惊喜的,是GM6的第三排结构,几乎就是照搬奥德赛,通过调整备胎和油箱摆放位置,还有顶着被骂的压力,使用了最省空间的拖曳臂非独立后悬挂,得以在第三排座椅下方,“掏”了一个“负一层”储物空间,在舒服满座6/7人情况下,在所有15万以下中型MPV中,GM6应该是最能装的。另外,在不需要第三排的时候,座椅可以完全藏在“地下室”内,方便程度看齐奥德赛。

GM6到底学了谁?亚洲龙定价如何?广州车展小道消息来袭

有人说,这是“抄袭”,但我想说,这真是抄得好抄得妙,抄外形是很LOW的,但抄结构,技术含量高得多,给车主是真正的实惠。对了,关于大家对GM6的槽点:为什么不用侧滑门?我也特意去八卦了一下,毕竟如果加上了侧滑门,整部车的概念,完全就和日系本土中型MPV一致,是大家最想要的。答案是:因为GM6在NVH方面,需要达到比较高的标准(意思是像海狮那种商用车侧滑门不行,漏风漏声),如果做成侧滑门,整车制造成本会提升8000-10000元左右,但在这个级别,别说一万块了,500块都是敏感的,这虽然更好,但有定价风险,或许下一代GM6,大家对MPV理解更充分后,升级成电动侧滑门才更顺理成章吧。

但请再等等,目前我给它的高评价,都是基于静态展车,实际表现如何,一定要试车后才知道,到时我替大家认真试试,之后再来个对比,想买的朋友不妨看看再决定。

那部改装GM8是什么情况?

这部车第一天是没有的,车展第二天才摆了出来,我留意到,好多传祺的经销商对这套包围很感兴趣,到处打听是否官方出品,是否可以引入销售。

GM6到底学了谁?亚洲龙定价如何?广州车展小道消息来袭

正巧,碰到广汽研究院一位设计师,八卦了一下这是什么情况?他的答复让我有些意外:其实这套包围多少也因为袁老师你啊(此刻我吃惊中),还记得去年你微博上发过一套网友设计的GM8包围吗?引起了很多网友关注,也启发了我们,于是,我们尝试做这样一套试验方案出来,看看大家的评价,如果反响好,不排除会成为“官方精品”,导入销售店销售。

GM6到底学了谁?亚洲龙定价如何?广州车展小道消息来袭

这就很好玩了,说明传祺的设计真的有听公众的意见,而且反应足够快,我认真看了看这部车,是从内到外全面改装过,内饰我兴趣不大,但这套外观,虽说有些“用力过猛”,但毫无疑问能提升GM8的形象,当然是好事。

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