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合资 B 级车,从 17 万降到 13 万,配真皮座椅依旧卖不动!

2018-11-21 16:04 来源: 汽车大腕

合资 B 级车,从 17 万降到 13 万,配真皮座椅依旧卖不动!

本着只买对的不买贵的的原则,目标基本确定在迈锐宝和速派,这两款 B 级车性价比都是挺高的。看了速派实车之后感觉就是大,后排空间大,掀背的后备箱也超大,不过试驾之后就放弃了,因为试驾的时候开得比较猛,明显感觉倒底盘太硬了,过坑的颠簸感让我和老婆都觉得不太舒服。大宝虽然空间没有速派那么变态,但是满足日常所需肯定没问题,舒适性比速派要好太多,综合考虑选定自豪的大宝,性价比杠杠的强。

合资 B 级车,从 17 万降到 13 万,配真皮座椅依旧卖不动!

最主要的原因,我手头的现金有限,所以既要让车显得上档次还不能超过我的预算,SUV 我最喜欢,可是现在的油价我觉得买回来也不舍得天天开,还的是轿车,迈锐宝算是 B 级车了,车体一眼就能看出宽大来,空间大乘坐更舒适,相对华而不实的配置我还是在意更实用的空间,价格也就是与 A 级车的中高档持平,很是物有所值。

合资 B 级车,从 17 万降到 13 万,配真皮座椅依旧卖不动!

从 17 万堕落到 13 万,配真皮座椅依旧卖不动,档次一般般,多功能的方向盘和真皮座椅是主要亮点,导航是朋友给按的一个套装,直接带上了倒车摄像头,真皮座椅的乘坐感觉不错,就是容易留划痕,考虑到结婚这一段用车多就随便弄一个四季垫先铺上吧,划了不好处理,整体的内饰做工可以接受,到现在三个月了还没出现崩口、开线之类的问题,设计风格和颜色搭配过于保守,时尚元素稀少,并且深灰色的主基调极其容易留下污迹。

合资 B 级车,从 17 万降到 13 万,配真皮座椅依旧卖不动!

操控上就不去谈太多了,我也不怎么懂,总归就是中规中矩,平时在高速上开车的时候会比较有优势,因为车身比较重所以很稳。如果考虑到价格的话,迈锐宝的舒适性就会相当可观了,作为中级轿车,其实迈锐宝不显山不漏水的,因为它座椅空间以及配置都会比较低。可是如果考虑到价格和一般的紧凑级轿车相比的话,那它的隔音性能就非常的突出,而且它的座椅舒适程度也会比较好一点。

合资 B 级车,从 17 万降到 13 万,配真皮座椅依旧卖不动!

最落魄的合资 B 级车,从 17 万落到 13 万,配真皮座椅依旧卖不动;相对于 A 级车迈锐宝也并不是全面的空间领先,头部和腿前方的纵向间距有优势但不是特别明显,需要对比才能发现。其实对于一款正常的车型来说,迈锐宝没有什么特别让人觉得缺失的配置和功能。对于中级轿车来说,它的内饰的布局和用料多少都没有那么豪华和有档次感,所以会被别人所吐槽和诟病。日常使用肯定是没问题的,这一点我觉得完全不用担忧。

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