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不到30万的“小宾利”,对标BBA旗舰,降价13万为何没人要?

2018-11-21 00:46 来源: 懂车

懂哥昨天在机场,看到一个商店,门头上书BENTLEY几个大字,没错,就是宾利!好奇查了一下:宾利服饰,还真有这么个企业,这么个牌子。话说当时赶飞机,没时间也没好意思进去看看,这宾利车贵,衣服应该也便宜不到哪去吧?

不到30万的“小宾利”,对标BBA旗舰,降价13万为何没人要?

生活中,有矿的家庭买宾利开宾利,自然不在话下,那像咱这号没矿的家庭有没有办法企及宾利这样的豪车呢?别说,还真有,真宾利不行,小宾利凑活一下,也是可以的。比如这款原装进口,3.0L/3.6L V6发动机,前置后驱的克莱斯勒300C,各位觉得怎么样?

不到30万的“小宾利”,对标BBA旗舰,降价13万为何没人要?

具体看配置,奔驰E级底盘,玛莎拉蒂内饰,19个扬声器的哈曼卡顿音响,前排双层玻璃,座椅通风加热,还有杯座制冷加热,全景天窗,车长超过5米,全系20寸大轮圈,指导价39.99万起,现在终端优惠13万多,只要26万就能把“小宾利”带回家,可为什么就是没人买呢?

一、品牌力太差

懂哥昨晚飞机上,一个做资产配置的男人坐旁边,上来就是求推荐一款40-50万左右的SUV,诉求品牌、颜值。你看吧,懂哥一直在强调的,中国人买车看四点1品牌2外观3空间4配置,排名分先后,屡试不爽!像克莱斯勒300C的目标用户,大多是40+岁的商务人士,买车多少都有些商务考虑,那品牌就不光是面子问题了,更关乎品质和品位。而在这一点上,克莱斯勒300C显然太弱。

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二、使用成本高

克莱斯勒300C的动力性能没得说,但光看V6可不够,还记得我们怎么评判一台发动机的优劣吗?三点:1动力够不够用2省不省油3爱不爱坏,三者缺一不可。要知道,克莱斯勒300C的油耗可是不低,动不动百公里15个油以上。而且因为大排量的缘故,每年的车船税也比同级别的车贵个两三千。这还不算,维修保养也不省心,你想啊,既是进口,又是小众,不管钣金还是喷漆,去4S店,人能轻饶你?!

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三、舒适性差

虽有老奔驰E的平台,底盘调教也可以,但毕竟技术有些老旧,对路面细小的颠簸处理还是有些生硬。另外,座椅是真特么硬,跟坐冷板凳一样,没什么包裹性,电加热也只有屁股热,腰部没感觉,说实话,这方面还不如十来万的国产车。

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四、操控差

很多人买车不看操控,因为开也开不出,那只能说明听懂哥说车听少了。老式美系车开起来有的毛病,克莱斯勒300C几乎全都有:方向盘重,指向模糊,旷量贼大,视野不好,盲区大,加之车又宽,停车揉库简直能把人蹂哭。当然优势很明显,直线加速OK,起步虐同级别四缸涡轮还是稳稳的,大排量浑厚的咆哮声也让人肾上腺素激增,可就是与灵巧的操控沾不上边。

不到30万的“小宾利”,对标BBA旗舰,降价13万为何没人要?

五、做工差

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