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丰田亚洲龙就是国产雷克萨斯 ES?亮相后卖多少钱合适?

2018-11-17 17:52 来源: 车坛囧说

鉴于之前被炒得沸沸扬扬 " 雷克萨斯要国产 " 的消息,大叔通过一些渠道了解到,丰田并不是没有考虑过国产雷克萨斯,时任社长的丰田章男也曾在微博 " 询问 " 过大家的意见。只不过,微博刚刚进驻便有网友留言强烈要求 " 不国产 "。

丰田亚洲龙就是国产雷克萨斯 ES?亮相后卖多少钱合适?

但随着时间的推移,丰田在华由内而外感受到 " 双重压力 ",一是内部 TNGA 架构的推进,其二是外部人们对车辆品质要求越来越高。" 不国产 " 的呼声只好换一种方式进行。曾有网友提出:" 成本可控的情况下,将丰田旗下车型增添配置 "。" 希望更重视中国市场,不搞区域产品质量等级划分 "。以目前新凯美瑞和 CH-R 及奕泽来看,丰田是采纳建议了。

丰田亚洲龙就是国产雷克萨斯 ES?亮相后卖多少钱合适?

但上述理由都是辅助,如果非要说亚洲龙就是国产版的雷克萨斯 ES,又该如何证明呢?(以下仅代表大叔个人观点)

首先,雷克萨斯 ES 与亚洲龙均是 TNGA-K 平台的产品,这与 2015 年丰田决定在天津建立新生产线,并在 2018 年 10 月投产的信息完全可以联系到一起。目前 TFTM(天津一汽丰田)第三工厂已经是投产的状态,足够有能力生产与雷克萨斯 ES 同样的产品。

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第二,我们看到首款 TNGA 架构下的凯美瑞登陆,但这块蛋糕给了广汽丰田。然后就是 CH-R 和奕泽,明显一汽丰田有些 " 吃亏 "。再加上皇冠不予买单,急需一款车来充门面。临时研发是没戏了,但巧合的是,新款雷克萨斯 ES 却推出了。能否将 ES 借用换壳推出一款中型车?此举不是没有可能。

丰田亚洲龙就是国产雷克萨斯 ES?亮相后卖多少钱合适?

第三,ES、亚洲龙、凯美瑞,三者在国外被戏称同样车型的高中低配版本,只不过凯美瑞在车型定位及参数上,和两位大哥还是有一定差距。但 ES 和亚洲龙呢?尺寸类似,轴距相同,起步 2.5L 发动机即说的过去又能拉高价格。况且一丰早在 2013 年便注册了 "AVALON" 的商标,顺水推舟的事,更好办。

第四,在新雷克萨斯 ES 上市不到两个月的时间,亚洲龙就开始疯狂造势,并且 " 只闻其声不见其人 ",保密工作做到只有网传美规车图片和参数。就在广州车展来临之际,亚洲龙在工厂图片才渐渐流出。不免看出厂家对该车寄予厚望,而且,此次亮相的亚洲龙并未公布价格。当然问题也就卡在这了,和 ES 同样的产品,你让我怎么定价格?所以,大叔愈发认为,亚洲龙就是国产 ES。

丰田亚洲龙就是国产雷克萨斯 ES?亮相后卖多少钱合适?

再好的车总是要拿来卖的,况且一汽丰田在皇冠失位的情况下,价格制定就得更为谨慎。(虽然网传皇冠并未退出,15 代皇冠也将返场)。但面对既不能抢了自己 " 大姐 "ES 的风头,面对小妹凯美瑞也必须手下留情。亚洲龙确实难做啊!

丰田亚洲龙就是国产雷克萨斯 ES?亮相后卖多少钱合适?

大叔开过 TNGA 架构下的凯美瑞与奕泽,现实感受有明显的提升,一是来源于行驶质感,二是来源于科技配置。况且亚洲龙的尺寸也能算半个中大型车了,再配上高达 41% 热效率发动机,这价格还不得直追 ES 的中配价格?

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