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天际EM7:500公里续航不焦虑,着急的是时间|广州车展

2018-11-17 00:57 来源: 驾仕派

天际EM7:500公里续航不焦虑,着急的是时间|广州车展

前几年,张海亮带了很多SVW的人出走,初创了电咖汽车。有人说张总有他自己的想法。去年这个团队给出的成果是电咖EV10,一个很普通的电动小车。又有人说张总的梦想不仅于此。

车展前夕,他们的答卷终于公之于众,张总和他的团队一共做了三件大事:发布ENOVATE品牌的中文名“天际”,公布天际首款“正经”车ME7的技术参数,以及开放预定。

天际EM7:500公里续航不焦虑,着急的是时间|广州车展

“天际”这个名字听起来比“电咖”稳重很多了,实际上如你所见,ME7这款车看起来也比EV10正经多了。电咖汽车团队的想法在这款车上基本得到了完全体现,首先它有个容易让人联想到豪华SUV的比例,尺寸大得略显夸张的轮毂,封闭的前进气隔栅很有未来感。内饰的激进程度仅次于拜腾,那面由两块12.3英寸和一块15.6英寸组成、长达1.46米的前屏幕墙让人印象深刻。

天际EM7:500公里续航不焦虑,着急的是时间|广州车展

天际EM7:500公里续航不焦虑,着急的是时间|广州车展

很显然,天际ME7比电咖早期作品有趣多了,而且它的有趣不但体现在设计上,ME7的参数也是很值得一看的。甚至可以夸张点说,它的其中一项参数指标是有革命性的——天际ME7的NEDC综合续航里程达到了500公里。

以后有谁统计哪款自主纯电动车率先达到了500公里的续航,天际ME7和今年这届广州车展的其他车型一定能上榜。当我们还回味在去年各种冲击400公里产品的时候,在这几天的广州车展上就已经有两款车突破500公里大关了。

天际EM7:500公里续航不焦虑,着急的是时间|广州车展

有过不少全球性的调查都表明,世界各发达国家人民对纯电动车的续航满意值就是能够达到500公里以上。

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▲更乐观的60km/h等速续航能达到700公里

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