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靠轿跑设计重振SUV市场?身处车市″寒冬″的广州车展还值得来看吗?

2018-11-16 22:30 来源: 达车汇

今年以来,中国车市遭遇了近20年来的最强“寒冬”,销量增速持续放缓,就连传统购车旺季“金九银十”的成色也黯淡了不少。

正因如此,在很多人眼中,于今日(11月16日)正式拉开帷幕的2018广州车展就成为了挽救今年车市的最后“稻草”。

靠轿跑设计重振SUV市场?身处车市″寒冬″的广州车展还值得来看吗?

一年一度的广州车展称得上是国内每年仅次于北京或上海车展的第二大车展,其影响力可见一斑。同时作为当年最后一个大型国际车展,各大品牌也借此机会推出一波重磅新车,为年底的收官之战做最后的冲刺。

靠轿跑设计重振SUV市场?身处车市″寒冬″的广州车展还值得来看吗?

而在今年车市不太景气的大环境下,这一现象也被进一步放大,有超过百款新车选择在此上市或首发。可见,今年的广州车展依旧热闹非凡,同时这些新车在设计上也是看点多多。

轿跑设计将重振SUV市场?

其实国内车市出现增速放缓的一个主要原因,就是自今年5月之后SUV市场持续走低。如今,随着年轻消费者逐渐成为购车主力人群,他们对于车辆的要求也越来越高,同质化严重的SUV产品自然无法再赢得年轻人的欢心,销量也被更时尚、更多样化的轿车反超。

靠轿跑设计重振SUV市场?身处车市″寒冬″的广州车展还值得来看吗?

那么为了重新夺回年轻消费者的关注,SUV在设计上也在不断进化,逐步向着更符合年轻人审美的方向发展,其中兼顾了大空间与跑车风格的轿跑SUV算是一大亮点,几乎每个主流品牌都会在自己的产品线下布局一款轿跑SUV车型。

在今年广州车展上,我们也看到了多款轿跑SUV新车亮相,它们也无一例外的成为了各家展台上的焦点。

靠轿跑设计重振SUV市场?身处车市″寒冬″的广州车展还值得来看吗?

比如斯柯达带来了最新的旗舰SUV——柯迪亚克GT。作为斯柯达首款轿跑SUV,柯迪亚克GT在进一步深化了品牌SUV战略的同时,也让消费者看到了斯柯达更加年轻、个性、动感的一面。

靠轿跑设计重振SUV市场?身处车市″寒冬″的广州车展还值得来看吗?

柯迪亚克GT采用了家族化的水晶切割设计语言,但细节之处进行了更犀利和精致的优化处理。后侧45°是柯迪亚克GT看上去最性感的角度,干净利落的收尾使整个车身比例更为流畅自然。

靠轿跑设计重振SUV市场?身处车市″寒冬″的广州车展还值得来看吗?

除了柯迪亚克GT,另一款关注度颇高的轿车SUV——长安CS85,也在本届广州车展完成了全国首秀。同样作为长安SUV家族的首款轿跑SUV,长安CS85将“生命动感”的设计理念与溜背SUV体态合二为一,整体造型具有很强的视觉冲击力。

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