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巴黎午夜惊魂——我能相信导航仪吗?

2018-11-16 22:29 来源: 河豚岛旅游

巴黎午夜惊魂——我能相信导航仪吗?

租用的导航仪使用的是IGO地图,仅限在国外使用,在国内怎么摆弄也无法体验它的导航。我习惯了国内的手机导航软件,但根本不适应这款软件的各种提示。虽然当时看起来基本路线是正确的,午夜奔跑在漆黑的陌生的巴黎高速上,我却不由得怀疑我选择的目的地是否正确,会不会选错了地方跑错了方向。

巴黎午夜惊魂——我能相信导航仪吗?

巴黎高速的路况也不习惯。由于不知道高速限速多少,我小心谨慎地慢慢开着车,当看到路边出现了110的限速牌,我刚把速度加到110,路边又出现了90的限速,一会儿70的限速牌也出现了,我不得不立即急刹车,后面的法国车也不得不跟着刹车,他们跟着我以70的速度跑了一阵,便一个个全超车走了,但是我担心超速不敢开快。

当时的我内心极度崩溃,极度困乏却又不得不全神贯注,开着陌生的车,在漆黑的夜里奔跑在陌生的城市、陌生的道路上,万分怀疑导航仪却又不得不依赖于导航仪,前途充满了不确定,让人非常不安。这个感觉就像坐上了过山车,爬升的时候觉得自己做了一定的准备,安慰自己一定没事的但仍不由得忐忑不安;当过山车开始俯冲的时候,恐惧和退缩包裹了自己,但是这时候想退出都不可能了。

在拨弄出灯光之后,看到高速出口,我立即下高速先检查下导航仪。下了高速,前面就是红灯,但是我竟然无法找到停车线!我一下子停在了两个红灯之间,应该看哪个红灯?有没有闯红灯冲过停车线?停车确认过目的地之后我才又重返高速,并在晚上12点以后终于赶到宾馆。

巴黎午夜惊魂——我能相信导航仪吗?

小提示:法国高速的出口匝道会有90和稍后70的限速(有个渐进变化和缓冲的过程,不是像国内匝道直接限速60或40),仔细看限速牌下方有个向右下的箭头,跟正常高速110的限速牌不一样的,晚上看不清的时候可以打远光灯仔细看一下。法国红灯的停车线是很随意画的横虚线,白天都不容易看到,晚上根本看不清。法国司机都是很贴近线停车,不压到人行横道线即可。法国红灯也没有像国内这样每个路口架满摄像头电子警察抓拍,遵守交通规则的司机不用太紧张。

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