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2018 广州车展 访吉利汽车市场总监范峻毅

2018-11-16 22:28 来源: 58车

2018 年广州车展于 11 月 16 日正式举行,58 车有幸对吉利汽车销售公司总经理助理、市场总监范峻毅先生进行了专访,以下为专访实录……

2018 广州车展 访吉利汽车市场总监范峻毅

主持人:各位网友大家好,欢迎大家关注 58 车在 2018 年广州国际车展为您带来的专访报道,本次专访我们有幸邀请到了吉利汽车销售公司总经理助理、市场总监范峻毅先生,范总你好。

范峻毅:你好,主持人好,58 车的各位网友,大家下午好。

2018 广州车展 访吉利汽车市场总监范峻毅

主持人:首先请您给我们介绍一下此次车展吉利参展情况和展台的亮点有哪些?

范峻毅:吉利汽车在 A 区 1.1 号馆,参展面积大概有 1575 平米。首先说一下整车部分参展情况,整车部分我们带来的缤瑞、缤越等缤系列产品,还有 5 月底上市的博瑞 GE MHEV 和博瑞 GE PHEV,以及我们在今年 6 月份上市的纯电车型帝豪的 GSe,这都是今年全新上市的车型。除了这几款以外,还带来了吉利博越、帝豪 GL、GS、帝豪远景 SUV 等大家熟悉的精品车型。

动力总成部分,我们带来有 1.0TD、1.5TD 以及 2.0TD 等。在整个展台也设立了 VR 的体验区,这样用户可以更好的体验我们吉利汽车最新一代的混动技术。

除了 VR 还有一个体验区,就是 GKUI 吉客智能生态系统体验区。用户可以去体验我们智能化的设备。无论是整车还是动力总成,又或者是我们的 VR 体验设备,相信都会给大家带来惊喜。我们也十分欢迎大家到吉利汽车的展台参观体验。

主持人:您刚才提到博瑞 GE 这款车,我们这款车上市以来表现如何?以及在轿车市场回暖的大背景下,您如何看待国内轿车市场发展趋势?

范峻毅:聊博瑞 GE 的话,我们可以多延伸一点,可以谈一下博瑞与博瑞家族。博瑞这款车大家都很熟悉,2015 年上市的,被誉为大美中国车,是吉利汽车精品 3.0 时代的开山之作,在这款产品之后才有了帝豪 GL、帝豪 GS、博越等车型。吉利汽车目前的销量表现一直很稳定,跟 3.0 代产品的贡献有很大的关系。今年 1-10 月,吉利汽车总销量 126.58 万辆,同比增长了 33%。

第二点,在博瑞推出了之后,也拉动了吉利品牌整体向上,在国际舞台、大型论坛等盛事的指定用车方面有了突破。比如,博瑞成为了外交部外事礼宾指定用车、驻华使节用车、G20 杭州峰会的官方指定用车等,也被国家领导人作为国礼送给了白俄罗斯政府。像这种荣誉,在博瑞身上还有很多很多。

另一方面,博瑞也成为了公务用车的新选择。目前西安、石家庄、宁波这些城市均选择了博瑞作为政府公务用车。

今年 5 月份,我们推出了博瑞 GE,分别搭载了两款不同的动力系统,一款是 MHEV 轻度混合动力,一款是 PHEV 插电混合动力。说到 MHEV 轻混动力,就不得不提 48V 轻混,这也是近几年最能代表节能先进技术的代表之一,但很多消费者目前对这项技术还不是很了解。其实像奥迪与奔驰,他们的新车型也在大量的运用这一技术。在国内,博瑞 GE 是最早应用 48V 轻混技术的 B 级车,后续吉利更多的车型也会运用这项技术。

这种技术到底可以给消费者带来什么?大家看参数表现、看评测的时候,可能会了解一下,我想用一些场景化的方式,帮助大家更好的了解和认知。我不知道主持人有没有骑自行车的经历?

主持人:有。

范峻毅:骑自行车什么时候是最费劲的?

主持人:上坡。

范峻毅:应该是起步的时候那一脚,当你背后有人推你的时候你感觉很省力,48V 电机就是在车辆起步的时候背后的助力。那么,骑自行车在什么时候最省力?

主持人:下坡的时候。

范峻毅:48V 轻混技术同样也是这样的道理,在车辆滑行的时候会进行能量回收,相当于自行车在滑行下坡时候的那股顺风,再加上能量的回收。在车辆刹车与平行滑行的时候,都能把多余的能量回收储存,在必要的时候再进行使用,这样在动力方面就有所提升。这样说,可能消费者会更容易理解。

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