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自由光
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7秒破百,50万级四驱能力 全新 Jeep 自由光换芯而来

2018-11-15 16:26 来源: 云堆汽车榜

11 月 13 日,全新 Jeep 自由光正式亮相。这辆专业级全驾控都市 SUV,为事业有成却依然追求更高地位的进阶中产精英而来, 以“更快,更强,更燃”的标杆能力, 助力他们在事业、 家庭、处处尽现高人一等的实力。时近2018 岁尾,伴随全新 Jeep 自由光的上市,高端中型 SUV 市场终于迎来一款兼具驾驶乐趣、强悍性能、全家安心的实力座驾;年底购车,也终于等到最佳选择!

7秒破百,50万级四驱能力 全新 Jeep 自由光换芯而来

实测7.49 秒破百,完美补齐动力短板

7秒破百,50万级四驱能力 全新 Jeep 自由光换芯而来

通过直接的数据对比不难发现,普通大众口中的“高”功率,只是 Jeep 的低功率。全新 Jeep 自由光搭载与大指挥官和牧马人同款大心脏 GME-T4 2.0T 发动机,最大功率 195kW,峰值扭矩 400Nm, 配合缸内中置燃油直喷技术,集成式水冷中冷器,双涡管增压器等 8 大黑科技,堪称 2.0T 发动机技术典范,百公里加速时间实测 7.49 秒。

7秒破百,50万级四驱能力 全新 Jeep 自由光换芯而来

事实上,上一代自由光主销车型所搭载的2.4L及2.0L自然吸气发动机让不少Jeep迷略感遗憾。毕竟,100多马力的输出放在自由光这个大块头身上还是显得心有余而力不足。而此次换代车型所搭载的发动机则拥有傲人的265马力输出,且与名声在外的性能车阿尔法·罗密欧Giulia同款,上代车型上略显单薄的动力短板被完美补齐。

Jeep招牌四驱,25万内可得

众所周知,Jeep四驱以其Selec-Terrain路况模式自选系统和Active Drive智能四驱系统的配合独步车坛,并为城市使用场景提供了完美解决方案。

7秒破百,50万级四驱能力 全新 Jeep 自由光换芯而来

全新Jeep自由光搭载新一代轻量化Active Drive智能四驱系统,传承Jeep77年来四驱能力的积淀。在17种日常城市驾驶情形下,无论是因为天气原因,道路状况,抑或驾驶行为的变化,系统在0.2秒之内,会由两驱自动无缝切换为四驱,并实时动态分配扭矩,提升抓地力,默默守护全家安心。其余路况良好的时间,则以业界首创的后轴智能分离技术(Rear Axle Disconnect),实现纯两驱行驶,进一步降低3%-4%油耗,真正实现“四驱安心,两驱油耗”。

7秒破百,50万级四驱能力 全新 Jeep 自由光换芯而来

同时,Selec-Terrain路况模式自选系统,包括“Auto自动”“Sport运动”“Snow雪地”“Sand/Mud泥沙”四大驾驶模式。只需要旋转按钮,油门/转向/变速箱等12大项车身控制逻辑会在毫秒内进行调整,重新排列组合,让整车的表现截然不同,更好应对驾驶情形的变化。

尤其值得一提的是,据品牌方透露,全新Jeep自由光车系中搭载招牌四驱、2.0T高功率发动机主流车型的起步价将控制在25万以内。可以预见,这样的性价比将吸引众多高性能SUV的前者消费者。

首次推出Trailhawk版,能力看齐50万级别

据悉,全新 Jeep 自由光此次也会同时上市其Trailhawk版 —— 这款全新Jeep自由光的旗舰车型,使用与Jeep牧马人同款2.0T发动机,同时也是继牧马人后,史上第二辆素车通过 Rubicon Trail 的量产车,并通过 Trail Rated认证并达到了 7 级 (优秀)的评级。Trail Rated是 Jeep 的四驱能力评级体系,会对所有旗下车辆进行评级。当车辆性能通过测试时,便会在车身贴上 Trail Rated徽章,以代表该车辆经过了严苛的测试,能够应付世界上最复杂、严峻的地形。Trail Rated之于 Jeep,就像AMG之于奔驰,M之于宝马。

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