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预售拿下5万订单的电动车 试驾哪吒N01

2018-11-13 00:00 来源: 爱卡汽车

[爱卡汽车 新能源频道 原创]

近年国内造车新势力如雨后春笋般竞相抢占先机,新能源市场百花争艳。合众新能源旗下的第一款量产车哪吒N01已于7月末正式发布,而刚刚开启预售的哪吒N01就轻松获得了5万+订单。

预售拿下5万订单的电动车 试驾哪吒N01

还没见到哪吒N01前,光是哪吒的大名就让我对这辆车产生了无尽的联想,用这么响亮的名字来命名的汽车应该有着相当不俗的实力吧?虽然新车还未上市,但试驾活动已如约而至,借着这个机会,我们来看看哪吒N01是如何突破5万订单的。

哪吒N01是合众新能源旗下的首款量产车,那么合众是谁?

合众新能源早在2014年就已成立,不同于其它造车新势力,合众汽车作为清华大学旗下产业公司投资的唯一造车企业,在去年就取得了发改委颁发的纯电动乘用车准入资质,并通过

工信部审核,成为国内第7家拥有发改委和工信部双资质认证的纯电动乘用车独立制造企业。

虽说合众汽车背景实力雄厚,但消费者最终还是会将目光落到新车上,接下来我们书归正传,把话题移回哪吒N01。

哪吒N01共推出4款车型,配置由低到高可分为380v、380e、380i和380s车型,此次我们试驾的为380s(顶配)车型。作为品牌内首款车型,哪吒N01定位小型纯电动SUV,以小体量获得更快捷、节能的出行,在城市密度日益增加的城市才是切合实际的思路。

预售拿下5万订单的电动车 试驾哪吒N01

虽定位小型SUV,但设计师显然不会让哪吒N01受困于娇小的体型。在外观上运用了充分的设计,别看体型小,但身段足够“瓷实”。

预售拿下5万订单的电动车 试驾哪吒N01

正面看去,飞翼式前脸可以有效缓解车头因短小而产生的局促感,向后拉长的车灯有效将前脸的重心转移给前杠的贯穿式“大嘴”,避免出现头重脚轻的视觉差异。

预售拿下5万订单的电动车 试驾哪吒N01

纯电车型无需设置大面积进气格栅,取而代之的是充电口翻板。这对实现前脸设计的扁平化有很大帮助。

预售拿下5万订单的电动车 试驾哪吒N01

翻起盖板会露出快充和慢充接口,由于电池容量不大,将电量快充至80%只需30min。如果慢充至100%,380v、380e车型需要12-14h,380i和380s则需要6-8h。

预售拿下5万订单的电动车 试驾哪吒N01

哪吒N01的车灯采用远近光一体设计,卤素光源配有透镜。转向灯采用LED光源,透镜和下方LED日行车灯之间还有泪眼式的装饰板,大灯总成挺有质感。

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