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科目三考试直线行驶,方向盘握得太紧就挂科,这也太冤了吧

2018-11-10 13:04 来源: 公众车讯

科目三直线行驶是一个让人头疼的项目,这个项目表面看上去很简单,但是实际考试起来,很多学员都出现了挂科;科目三平常是在道路上练习,教练车上也没有监考设备,所以练习直线行驶的时候,学员比较难理解直线行驶的标准是什么,在很多学员的眼里,操作直线行驶不动方向盘就可以了,然而不动方向盘的学员基本上都挂科了。

科目三考试直线行驶,方向盘握得太紧就挂科,这也太冤了吧

就有位小伙子,他考试科目三,在操作直线行驶的时候,因为对直线行驶理解的不透,认为操作只要不动方向盘就可以通过,然后就紧紧的握住方向盘不动,没过多久考试车就压线挂科了;第一次机会在直线行驶项目挂科,他还没吸取教训,第二次操作直线行驶时,他还把方向盘握得更紧,结果一样还是挂科。

科目三考试直线行驶,方向盘握得太紧就挂科,这也太冤了吧

科目三考试,两次都是挂在直线行驶项目,这个就让学员很郁闷,难道紧紧握住方向盘不对吗?这位学员表示自己挂科的很冤枉。不知道他是不是跟教练关系不好,直线行驶这个操作细节都不清楚,操作直线行驶是需要微调方向盘的,紧紧握住方向盘,考试车可能偏得更歪。

科目三考试直线行驶,方向盘握得太紧就挂科,这也太冤了吧

首先,学员要弄明白,直线行驶是控制车辆保持在道路中央行驶,在操作直线行驶之前,考试车未必与道路中央保持平行,这样考试车就与道路存在夹角,如果在这种情况下,还紧紧的握住方向盘不动,那么等待的结果只有挂科,并且紧紧握住方向盘不动,学员在紧张的情况下,可能更会控制车辆跑偏。

科目三考试直线行驶,方向盘握得太紧就挂科,这也太冤了吧

直线行驶操作需要注意几点,一:要打开自己的思维,操作是可以动方向盘,但是幅度不能超过3°;二:操作时视野一定要放到最远处,这样就能很好的判别车辆是否跑偏;三:利用道路两旁的参照物调整车辆在道路中央行驶,发现车辆跑偏,及时轻微调整。做好这几点,直线行驶就可以轻易通过,这位学员紧紧握住方向盘不动,出现挂科是很正常的情况,所以一点也不冤枉。

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