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消费升级 · 合资篇 | 北京现代“启示录”:合资品牌如何上扛下打?

2018-11-10 00:48 来源: 一品汽车

消费升级 · 合资篇 | 北京现代“启示录”:合资品牌如何上扛下打?

在消费升级的背景下,合资品牌应该整合中外双方资源,准确把握中国市场不断推出领军车型,快速做出产品应对勇于实现产品突破全面占领市场份额。

随着 85 后、90 后逐渐成为汽车消费主力军,国内车市正迎来新一轮的消费升级。

当然,消费升级在每个一个时期都呈现出不同的特征,而在现阶段,消费升级笼统一点说,就表现于消费者生活水平在提高,对于汽车的消费诉求有着更为理想化的追求,而不再单纯从实用性层面来考量。

消费升级 · 合资篇 | 北京现代“启示录”:合资品牌如何上扛下打?

" 年轻化 " 是众多车企对当前汽车消费的共识,外在表现是,年轻消费群体在购车过程中,价格因素不再是关键,品牌、品质、科技配置等共同促成了他们从 " 适合我 " 到 " 我喜欢 " 的消费转变。

如何应对这种新的消费趋势,众多车企都绞尽脑汁。尤其是对在豪华品牌频频下压、自主品牌极力向上双重压力下的合资车企而言,如何通过更契合市场的车型产品,以及更符合消费诉求的品牌策略转换,来更好的应对汽车消费升级显得尤为关键。而在这一方面,北京现代可谓是一个突出的代表。

" 现代 " 启示录

没有什么比数据更有说服力,今年是汽车行业的 " 寒冬 ",但北京现代却是为数不多实现逆势增长的车企。自今年年初以来,北京现代销量就实现了大幅提升,继 8 月份销量环比大增 163% 后,9 月份北京现代整体销量达到 80030 辆,同比增长 12.7%。

消费升级 · 合资篇 | 北京现代“启示录”:合资品牌如何上扛下打?

值得一提的,在各个不同的细分市场,北京现代的表现也都十分突出。在紧凑型 SUV 细分市场,去年底上市的 ix35 可谓一匹黑马,9 月份,ix35 销量为 13578 辆,同比增长 287.5%,1-9 月份销量为 92827 辆,同比增长 496%。在小型 SUV 细分市场,ix25 9 月份销量为 7833 辆,同比增长 71.7%,1-9 月份销量为 50472 辆,同比增长 87.3%。在合资中级车细分市场,领动也表现优异,9 月份销量为 24888 辆,同比增长 67%,1-9 月销量为 158833 辆,同比增长 146%。

无论是整体销量,抑或在各个细分市场,北京现代的成功表现对其他品牌而言,无疑也是具有一定的启示意义的。

过去,韩系车也一直在强调性价比,但基于对新的市场升级需求的深刻洞察,北京现代近两年也一直在发力产品布局和品牌力提升,并取得了长足的进步。" 过去我们的小车有很多的优势,我相信我们的产品能够经受住市场考验,但我们不能只盯着这一块市场看,未来要向大型化、高端化、智能化发展。" 北京现代公关部相关负责人对《一品汽车》表示。

据其介绍,产品方面,北京现代今年接连发布了昂西诺、索纳塔插电混动、菲斯塔等几款重磅新车。并且在新能源方面的布局方面,北京现代走在了所有合资车企的前列。目前北京现代是在合资品牌中唯一一个做到 PHEV、HEV、EV 全面布局的品牌。

消费升级 · 合资篇 | 北京现代“启示录”:合资品牌如何上扛下打?

今年新上市的索纳塔插电混动在售价上进行了调整,补贴后的价格与普通汽油版车型相差并不太多,这无疑也是后期市场运作过程的一大优势。近期上市的菲斯塔也贴合了年轻且乐于挑战的核心受众人群的需求,外观设计、智能科技、动力性能等各个层面,也在最大成都上满足了当下年轻消费者的喜好。

除此之外,北京现代在营销、品牌等方面也进行着深耕。比如,面对新的行业竞争态势,北京现代推出了 " 享你未想 " 的服务理念,先于消费者预见需求,为用户提供更完善的服务出行解决方案。与此同时,立足 800 万用户的基础,北京现代基于 " 以客户为中心的 " 的战略思想,主动出击做到了从 " 要我服务 " 到 " 我要服务 " 的转变。

引领合资反击

" 面对 90 后汽车消费主力军们,他们更加依赖互联网,注重生活体验和参与感,生活中充斥着智能科技和互联共享,所以我们针对他们服务也将呈现出前瞻信息引领、个性化定制,以及超前服务等新的趋势。" 前述北京现代公关部相关人士表示。

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