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奇美·新造|下一代保时捷 911 面世进入最后倒计时

2018-11-09 22:49 来源: 鲸跃汽车

研发工作的最后一步很简单:揭开全部伪装。

人们普遍认为,代号为 992 的下一代保时捷 911 跑车将在 11 月底举行的洛杉矶国际车展前夕全球发布。一边厢是翘首以盼的 911 车迷们,另一边厢则是正在紧张完成最后一轮测试的保时捷工程师团队。近日保时捷官方的消息显示,下一代 911 刚刚完成了最后一轮高强度测试,累计测试距离已经达到 300 万公里,也就是说,下一步只剩揭开伪装了。

奇美·新造|下一代保时捷 911 面世进入最后倒计时

正在测试的下一代保时捷 911(992)车队

实际上,伪装很可能已被揭开。下一代保时捷 911 的最后一轮测试有部分是在德国的纽博格林和意大利的几条赛道上完成的,以便工程师对动力总成、传动系统以及制动等部件的耐久性进行评估。但此时的测试车前部已经基本去除了伪装,我们得以了解下一代 911 的基本面貌。

奇美·新造|下一代保时捷 911 面世进入最后倒计时

正在测试的下一代 911,注意它已经除去了正面的所有伪装

成为一款经典车型后,保时捷的设计师就不会对新一代 911 车型的产品进行太大的调整,只会修改一些细节位置,让新车跟得上设计潮流(当然我们知道,神似形不似对设计师的要求是最高的)。例如下一代 911,设计师将前大灯的四点状日行灯改成近似 X 形的样式,LED 透镜缩减为一个。下一代 911 可能还会提供 PDLS+ 矩阵式 LED 大灯。

奇美·新造|下一代保时捷 911 面世进入最后倒计时

测试中的 911 安装了新式 LED 大灯

前保险杠或许是下一代 911 前脸改变最明显的一个地方。发动机功率加大对冷却的要求也就更大,为两边的散热片和超过 30L 冷却液提供低温空气的开口也就随之扩张。内部的格栅条幅跟随 Panamera 和 Cayenne 的脚步,改以横条为主,中间留出了自适应巡航雷达的位置。相应的,下一代 911 的前备厢盖上增加了两条竖直的棱线,盖子本身也是棱角分明,一改现款 911 的那种柔美。

奇美·新造|下一代保时捷 911 面世进入最后倒计时

正在美国测试的下一代 911

这些测试车带着简单的伪装物料奔波于世界上最极端的角落——从海平面下 30 层楼(-90m)、温度 50℃ 的死亡谷,到 -35℃ 的芬兰,再到海拔 4300m 的埃文斯山,再到拥挤的旧金山,当然还有 911 故乡的“绿色地狱”纽博格林。甚至在国内,也有人拍下了下一代 911 测试车的身影。

奇美·新造|下一代保时捷 911 面世进入最后倒计时

正在芬兰测试的下一代 911 车队

“(保时捷 911 的)传动、油液、系统、运作流程和显示等各项功能都必须完美无瑕。只有这样,我们才能确保这台车能够在全球各地畅行无忧。”——Andreas Pröbstle,911 整车项目经理。

奇美·新造|下一代保时捷 911 面世进入最后倒计时

测试中的下一代 911

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