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又一车型将大火!零百加速6.8秒,比思域快,尾翼美的没对手

2018-11-09 22:26 来源: 古月说车

在十代思域之前,老款的思域远不如现今火爆,那时的思域外观略显油腻老气,样子也不如现在运动时尚。而第十代的改款,让思域一下子“焕发青春”,从此,进入年轻人的视线,也成就了今天的“神车”,可见颜值才是王道。而今天有这么一款车,它同样以高颜值登场,为怼本田思域而来,它就是现代的菲斯塔。

又一车型将大火!零百加速6.8秒,比思域快,尾翼美的没对手

最近几年,现代在中国市场上,表现的差强人意,有些疲态。因此,它精研中国消费者的喜好,打造出菲斯塔这么一款轿跑车型,力争要提振销量。而外观上,菲斯塔确实很帅气,“鲶鱼式”的大嘴,仿佛在对你微笑,配上狭长的眼睛,显得十分凶悍,如同要时刻准备“战斗一番。”

又一车型将大火!零百加速6.8秒,比思域快,尾翼美的没对手

侧面线条,很修长,溜背的造型,非常的时尚。这些年主打运动的车型,比如蒙迪欧,本田思域等,都是溜背的造型。图中这款菲斯塔是280 TGDi智尊版,配的是18英寸的轮胎,5幅的轮毂像是要随时准备起跑一般。菲斯塔的整车尺寸比本田思域要大一些,长度4660mm比思域长11mm;宽度两者差不多,菲斯塔是1790mm,比思域窄了10mm;高度方面菲斯塔要高一些,为1425mm,比思域要高9mm。菲斯塔,这些最亮点的不在头部,而是在尾部。

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这个尾部设计的很棒,“鸭子尾”看着特别的运动,个人感觉比思域要好看一些,并且菲斯塔用的是现在最流行的贯穿式尾灯设计,晚上点亮的效果非常的漂亮,扁平椭圆的进气口运动的同时,和车身又能保持好比例,不显突兀,长条镀铬的装饰,让菲斯塔的尾部更具层次感,显得十分紧致运动。

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中控采用的悬浮式设计,10.25英寸的大彩屏看着真的很舒服,并且是全系标配,这点非常的厚道。而思域用的是7英寸彩屏,并且低配的两个车型是没有的,相比之下,现代的这款菲斯塔要厚道多。菲斯塔这款车标配倒车影像,自动驻车,发动机启停,上坡辅助,车载电话,手机互联,电子手刹,胎压监测,车身稳定系统等很实用的配置。无钥匙进入和无钥匙启动,除了低配没有,其他配置都是标配,不过低配可以选装。总的而言,菲斯塔低配的车型,配置不低,并且还可以选装,比较人性化。

又一车型将大火!零百加速6.8秒,比思域快,尾翼美的没对手

菲斯塔的轴距是2700mm和本田思域的一样,乘坐空间还行,就是这个后排的出风口,部分车型没有,还有就是即便是顶配车型,后排也没有USB接口,这个有点说不过去。总的而言,菲斯塔内饰的钱都花在了前排上,对后排照顾的不到位。不过这个定位的车型,车主大多数是单身或者恋爱阶段年轻人,大多没有成家,后排用到的机会也不多。

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菲斯塔这款车,配备了三种不同版本的动力,240TGDi用的是1.4T四缸发动机,最大马力140,最大扭矩242牛·米;280TGDi配的是1.6T发动机,有低功和高功两个版本分别为低功190马力,高功204马力,配备的是7速双离合变速箱,这款高功发动机实测零百加速在6.8秒。既然是要干本田思域,那对比下彼此的最高配发动机,思域最大的发动机是1.5T,177马力,峰值扭矩220牛·米,参数发面本田思域确实不如菲斯塔,实测方便本田思域也比菲斯塔慢了零点几秒。

从菲斯特外观、内饰、配置、动力等方面看,菲斯塔是一款极尽讨好驾驶者的车,它为车主配备了极其炫酷的外观设计,还配备了辅助驾驶的各种功能,但是却忽略了后排的乘客。它的定位十分明确,就是锁定广大的中国年轻消费群体,比如95后等,毕竟这个阶段的年轻人还没有成家立业,也用不到后排。

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