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平行进口车何以完爆中规车?

2018-11-09 22:06 来源: 美家网络

中国汽车行业的迅猛发展,自然会滋生灰色利益链和损害消费者利益的问题,2016年政府出台了一系列政策大力扶持平行进口汽车业务发展,来解决4S店垄断销售的问题。

平行进口车何以完爆中规车?

要了解平行进口车为啥完爆中归车这个问题,我们先得缕清几个概念问题。

进口车,顾名思义,就是产地在国外,经过海关进入中国市场的车。

进口中规车,即汽车厂商针对中国市场生产的符合中国汽车标准的进口车,通常由4S店代理销售。

平行进口汽车,是指未经品牌厂商授权,贸易商从海外市场购买,并引入中国市场进行销售的汽车。由于进口地不同,可分为"美规车"、"中东版车"等,因为与国内官方品牌授权经销渠道"平行",故而称作平行进口车。

平行进口车何以完爆中规车?

平行进口车价格完爆中规车。

我国进口车市场常年处于价格高位,暴利均被把控主导权的品牌总经销商所牟取。甚至在我国加入WTO、关税一降再降多年以后的今天,这种局面没有得到任何改善。有人说平行进口车之所以便宜,是因为是"水货车",不用交税的缘故。

事实真的如此吗?首先来看一下进口车价的构成:根据央视记者的调查,最新款的路虎揽胜5.0汽车,其原产地英国的裸车售价为人民币52万元,在美国为54万元。

平行进口车何以完爆中规车?

而在我国,这款汽车的售价依据配置的不同,从189万元至209.8万元不等。多位消费者和4S店的销售人员表示,之所以国内外价格差距如此之大,是因为我国要征收数额庞大的进口关税和其他附加税种,因此高税率是推高进口车价的罪魁祸首。果真如此吗?

据了解,一台进口车进入中国市场共需要交纳3类税费:关税、消费税和增值税。根据WTO规定,我国的进口关税比例为25%,增值税比例为17%。而对于汽车来说,则根据排量不同,征收最多40%的消费税。

以此计算,这台路虎揽胜5.0在中国的售价应在130万元左右,比现在的最低价格189万元便宜59万元。说白了,进口豪华车的高售价,源自于进口车企对于销售环节、售后维修、保养环节的高度垄断,以及对市场价格的控制。

平行进口绕过了总经销商、大区经销商、4S店等流通环节,在终端的建设投资上,也要比4S店模式便宜许多,既然运营成本低廉,车价自然会有竞争力。进口车企作为品牌在华的经营者,还需要对品牌进行推广和维护,这其中便需要花费大量品牌推广和宣传费用,平行进口车只是贸易商行为,可以搭乘品牌在宣传上的"顺风车",省去不小的宣传费用。可以这样说,平行进口车相比中规车可以便宜10%-20%。

平行进口车何以完爆中规车?

平行进口车质量完爆中规车。

汽车虽然给我们的出行带来了便利,但也威胁到了我们的安全,据统计,中国每年约有20万人死于车祸,因为车祸致伤致残的超过100万,所以汽车的安全性问题不能忽视,美国在安全性方面做得最好,中国因为汽车行业不发达,标准低,诸如安全,材料标准都是指导性的意见,所以汽车厂商只要能造出一辆车就能进入市场,没有任何的行业标准和法律约束。

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