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再现“最美大众车”,深度试驾全新一代大众 CC,底盘操控是亮点

2018-11-09 21:02 来源: 智选车

再现“最美大众车”,深度试驾全新一代大众 CC,底盘操控是亮点

提起大众 CC,或许很多人早年间都会把它视为自己的梦想之车。第一代大众 CC 一经亮相就迷倒了无数人,它也曾获得德国红点设计大奖。时隔多年,大众 CC 也终于迎来全新换代。相比于上一代的中庸,全新 CC 明显惊艳许多,它也再一次成为了众人关注的焦点。

再现“最美大众车”,深度试驾全新一代大众 CC,底盘操控是亮点

从颜值、内饰再到行驶质感、动力系统,全新一代大众 CC 究竟表现如何?借着有试驾的机会,我们也来好好体验一下,看看它是不是可以上得厅堂,也能下得厨房。

超模的高级脸

再现“最美大众车”,深度试驾全新一代大众 CC,底盘操控是亮点

大众 CC 的前脸,有很多激进的元素,比如超高超宽的进气格栅、细长的 LED 日间行车灯等。大灯上的镀铬装饰条和格栅是连接在一起的,拉宽了前脸的视觉宽度。

再现“最美大众车”,深度试驾全新一代大众 CC,底盘操控是亮点

历代大众 CC 均采用无边框车门以及优雅的溜背设计,这在全新 CC 上得到很好的沿袭。9 寸的轮毂非常的漂亮,不过美中不足的是车轮胎和翼子板之间的距离有点大,如果再低矮一些会更具运动感。

再现“最美大众车”,深度试驾全新一代大众 CC,底盘操控是亮点

相比前脸,大众 CC 的车尾造型少了些辨识度。后尾门采用掀背式设计,开口很大也利于日常使用。

内饰依旧大众

再现“最美大众车”,深度试驾全新一代大众 CC,底盘操控是亮点

大众 CC 的内饰和迈腾如出一辙,整体风格依旧 " 大众 ",不过新车在配色上相比其他大众车型要显得更加运动。

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