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大众与福特的差距有多大?拆开宝来和福睿斯的底盘,车主都害臊了

2018-11-09 19:31 来源: 阿明趣谈

大众与福特的差距有多大?拆开宝来和福睿斯的底盘,车主都害臊了

汽车市场为人熟知的有两大定律,省油去看日系车,安全要问美系车,直接将这两款车型的特点说了个明明白白,确实美系车的“皮实耐造”与日系车的“皮薄馅大”目前已经成为了车主公认,不过小编倒是很怀疑,是所有的美系车都如此安全吗?还是很多都是鱼目混珠,大众与福特的差距有多大?拆开宝来和福睿斯的底盘,车主都害臊了。

大众与福特的差距有多大?拆开宝来和福睿斯的底盘,车主都害臊了

大众与福特的差距有多大?拆开宝来和福睿斯的底盘,车主都害臊了

首先我们来看这两款车的前悬架,大众宝来与福特福睿斯都采用的是前麦弗逊式悬架,这是现在汽车市场比较流行的前悬架设计,目的是易于构造前部车地板形状,有效的提高空间利用率,但是在用料上两款车可以说差异不少,从图中我们可以看出,大众宝来采用的钢板冲压,目的是保证汽车安全,但是在后期维修以及保养都增大了难度,而福福特福睿斯采用的是更为便捷的单片冲压,这足以让很多开大众宝来的车主害臊。

大众与福特的差距有多大?拆开宝来和福睿斯的底盘,车主都害臊了

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后悬架部分,大众宝来与福特福睿斯同样采用扭力梁非独立悬架,据小编了解这也是紧凑型车型常有的设计,目的是空间占有少,承载力大,另外两款车不仅采用的悬架设计一样,在汽车减震与实现汽车轻量化都采用了同种设计,不过在汽车稳定性方面,大众宝来再扭力横梁的内部安装了一条17.05mm的圆柱形扭力杆,可以说厂商比较细心了。

大众与福特的差距有多大?拆开宝来和福睿斯的底盘,车主都害臊了

最后我们来看整体底盘的设计,大众宝来与福特福睿斯的整体设计还算比较规矩平整的,并且在底盘中部采用了下护板的设计,放着过坑洼道路引起的磕碰损坏,另外就是两车都在底盘涂上了保护层,目的是为了减少汽车生锈与降噪,还算比较用心。

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总的来看不论是设计,还算悬架的配置上两款车在同等价位上做的还是比较不错的,并且大众宝来的舒适性与福特福睿斯的操控性都是被很多消费者认可的,小编觉得这两款车作为家用都很合适,具体还要看家庭经济实力,您觉得呢?大众与福特的差距有多大?拆开宝来和福睿斯的底盘,车主都害臊了,您对这两款车有什么看法?如果是您,您会选择哪一款车?

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