新闻 | 滚动 | 上海 | 政务 | 评论 | 国内 | 社会 | 政法 | 国际 | 军事 | 财经 | 体育 | 娱乐 | 历史 | 汽车 | 图片 | 视频 | 曝光 | 微博 | 专题 | 旅游 | 彩票 | 藏品 | 健康 | 百货 | 导购
羚羊
停售
(参考成交价)
车市行情
车型 优惠
赛欧 2
POLO 1.7
DS 4s 4
晶锐 1.3
熊猫 0.4
骊威 1.1
MINI CLUBMAN 5.78
瑞纳 0.7
车型 优惠
福睿斯 1.8
传祺GA3S 1
名图 2.5
速锐 0.3
昕动 0.8
花冠 1.6
6.15
英朗 3.3
车型 优惠
传祺GA6 1
君越 3.4
标致508 4.5
凯迪拉克ATS-L 3
雅阁 3
君威 3.9
帕萨特 3.1
迈锐宝 4.01
车型 优惠
奥迪A8 39.3
捷豹XJ 38.3
宝马6系 3
凯迪拉克XTS 4
林肯MKS 3
Panamera 96
玛莎拉蒂Ghibli 16
捷豹XF 21.5
车型 优惠
奔驰GLE 6
极光 13
Tiguan 5.2
TRAX创酷 1.3
荣威W5 1.4
标致3008 1
揽胜运动版 3.8
兰德酷路泽 8.6
车型 优惠
上汽V80 0.5
埃尔法 0.8
普瑞维亚 1.7
马自达8 2.5
别克GL8 3.1
夏朗 4.7
奥德赛 3.5
艾力绅 2.51

铃木有多惨?昌河铃木打包出让,两个月无人接盘

2018-11-09 19:20 来源: 汽车葫芦圈

铃木有多惨?昌河铃木打包出让,两个月无人接盘

曾经在中国市场风光一时的日本汽车品牌铃木,在今年9月最终确定了退出中国市场。长安铃木的日方股份被长安集团以象征性的1元收购。毫无疑问,铃木品牌在中国几乎已经成为负资产。

铃木有多惨?昌河铃木打包出让,两个月无人接盘

在此之前,今年6月15日,昌河铃木也与日方结束了长达23年的合作关系——昌河铃木成立于1995年,作为中国第一批合资车企,昌河铃木以生产铃木品牌微车、轿车、汽车发动机及其零部件为主,包括羚羊、北斗星在内的微型车都曾是热销车型。

然而,在中国汽车消费升级和铃木车型老化的矛盾中,昌河铃木也难逃衰落、被边缘化。

2013年,北汽并购昌河汽车后,昌河铃木逐步开始向自主研发、自主营销转型,连车标也重新设计,但积重难返,最终在今年6月迎来了结局。

铃木有多惨?昌河铃木打包出让,两个月无人接盘

但故事并未结束,当日本铃木撤退后,所持有的昌河铃木全部股权转让给中方股东江西昌河汽车,自此,昌河铃木从一家中日合资车企,变为昌河汽车全资持有的本土汽车企业,更名为“江西志骋汽车”。

今年9月4日,经北汽集团批复同意,昌河汽车正式挂牌转让全资子公司江西志骋汽车70%的股权,转让底价为10.5亿元。

两个月过去了,挂牌转让即将到期,但“接盘侠”却依然没有出现……在恒大、宝能等业外大佬纷纷进入汽车生产领域的同时,曾经辉煌的昌河铃木却无人问津,颇让人唏嘘。

铃木有多惨?昌河铃木打包出让,两个月无人接盘

有传闻称,宝能集团对昌河铃木完备的汽车生产资质(包括燃油乘用车和电动车项目核准)和九江工厂颇为看重,曾经与江西志骋汽车对接收购事宜,但至今仍无下文。

如果中国车市持续低迷,这样的场面或许还会接连上演……

1
热门推荐
查看更多精彩