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我国新能源汽车专利数量全球第三

2018-11-09 19:13 来源: 经济日报

由国家知识产权局知识产权保护司主办,北京市知识产权局支持,国家知识产权局专利局专利审查协作北京中心承办,北京国知专利预警咨询有限公司协办的2018年重点领域知识产权分析评议报告发布会在京举行。会上,专家对全球新能源汽车的专利情况进行了梳理,我国新能源汽车原创专利数量目前居全球第三;但是,中国也已成为全球新能源汽车最大的目标市场国,外国申请人正在大量将专利布局中国,本土企业需要警惕。

报告显示,截至2017年4月28日,日本是新能源汽车领域全球创新实力最为雄厚的国家,其原创专利量占全球专利总量的49.2%,其次是美国和中国,分别占20%和11%。同时,日本也是各国专利布局量最大的外来国家。

日、美、中、德、韩是5个最主要的专利原创国,同时也是最主要的目标市场国。其中,中国是市场扩张速度最为显著的国家,也是全球新能源汽车最大的目标市场国。目前中国新能源领域公开的专利中,大量来自于外国申请人。这其实是不利于中国企业发展的。

加拿大、澳大利亚、西班牙、俄罗斯、巴西等国家原创专利数量相对其自身市场公开专利数量占比较低,说明这些国家市场机会较大,可以鼓励中国企业在上述国家积极布局。值得注意的是,中国原创专利量相对中国专利公开量占比也较低,说明已有大量的外国原创专利涌入中国,我国在新能源汽车领域的技术研发能力有待提高。

全球范围内的创新主体是以日本企业为主的传统汽车整车企业和零部件企业,如日本的丰田、松下、日立,我国市场上的创新主体也以这些日本企业为主的传统汽车整车企业和零部件生产企业为主,前十位专利申请人中,仅有比亚迪、中国科学院、奇瑞汽车专利申请量分别居第四、第五和第十位。

自2008年开始,我国申请人所申请的中国专利数量呈大幅上升态势,外国申请人在我国申请专利增长缓慢,反应出我国企业科研院所对于新能源汽车研发的巨大热情和投入,我国新能源汽车的产业的创新主体是企业,企业类申请人的专利数量占比达71%,这表明我国新能源汽车产业很大程度上依赖于企业在传统汽车产业上的积累。

从技术分布上来看,中国专利中,电池技术的增长势头遥遥领先于电控技术,专利申请量占比高达56%,领先电控技术26个百分点,说明当前中国新能源汽车产业的发展很大程度上依赖于电池技术的飞跃,电机技术不论在全球专利还是中国专利中表现均不亮眼,技术发展进入瓶颈期。零部件技术在中国专利的占比高达81%,远高于其在全球57%的占比,这反映出中国在新能源汽车产业的全球分工中偏重中上游。

(经济日报 记者:佘颖 责编:李苑)

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