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咖速答 | 如果李想的ONE要用汽油指标 你还会买吗?

2018-11-09 19:09 来源: 买车助手

10月18日,汽车之家创始人李想发布了车和家的第一款SUV——理想智造ONE,它采用的是增程式混合动力系统。在发布会上,李想透露了这款车补贴前的售价不会超过40万元。

像在北京地区,包括增程式混动在内的插电式混动车虽然名义上属于新能源车,但其实并不享受任何新能源车的待遇。同样要遵守尾号限行,并且还得用汽油车指标购买。

咖速答 | 如果李想的ONE要用汽油指标 你还会买吗?

ONE的续航里程也许就是增程状态下的那520公里。这个数字算不算有优势呢?我们测试过的宝马5系插电混动版,没电后油耗约为6.4L,而它的油箱有46L,也就是说没电后也有500-700公里的续航里程。而丰田或本田的混动车也都能轻松达到600-800公里。

咖速答 | 如果李想的ONE要用汽油指标 你还会买吗?

在续航里程没有优势的情况下,ONE最吸引人的可能就是大尺寸和高配置了。如果是10万元的车,大空间和高配置也许还比较有吸引力,但在40万元的级别上,就凭这两点,还能打动你么?

咖速答 | 如果李想的ONE要用汽油指标 你还会买吗?

虽然今天说了一些理想智造ONE的问题,但如果跟纯电动车或插电混动车相比的话,ONE在这个价位是比较有竞争力的。不过,如果要占用汽油车指标购买的话,那它就真没什么优势了。

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