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本田三部敏宏:本田面向信息化社会的安全对策

2018-11-09 19:08 来源: 汽车咖啡馆

编者按:2018年11月6日-8日,中国汽车工程学会年会暨展览会(2018SAECCE)在上海汽车会展中心隆重开幕。本届主题为“未来汽车与交通变革”,内容聚焦新能源汽车技术、智能网联汽车技术、轻量化车身与材料、安全技术等热点话题,包括全体大会、院士论坛、中外交流论坛、技术大会、相关技术&专题分会共70余场。以下是本田技研工业株式会社常务执行役员、(株)本田技术研究所董事副社长三部敏宏的演讲实录(经整理)。

本田三部敏宏:本田面向信息化社会的安全对策

女士们、先生们,大家好!我今天想与大家分享的演讲是《本田面向信息化社会的安全对策》。

为了更好地实现自身长期的发展,也为社会做出本田应做的贡献,我们致力于推动汽车行业的整体发展,致力于提高交通的便捷性,让世界各地的人们都能更好地生活。如今,全球的汽车行业都在发生巨大的变化,也正在经历巨大的技术变革。作为传统的汽车制造企业,本田也正在逐渐转型,后续发展也将会逐渐聚焦于高科技产业。

今天我想与大家分享“如何在信息化社会保证汽车安全”。我认为,为了实现互联汽车以及互联网联汽车信息化,安全性是我们必须要关注的主题。此外,我们也必须要保证消费者的信心。为了更好地走向信息化社会,我想与大家分享本田的一些技术策略,即如何更好地通过严谨的评估方法,打造一个好的安全平台。除此之外,我们也希望通过高新技术的成功研发,推动本田在技术领域的革命,从而进一步推动汽车行业的发展。

互联汽车的发展如火如荼。我们希望能够在互联汽车上搭载我们最先进的安全防护措施。而在本田的多数车型上,我们已经开始搭载了智能手机的自动互联,驾驶员可以非常安全地将自己的移动手机连接到我们的汽车平台上。

下一步,我们也将会打造更加全新的应用场景。并且,我们会在统一的平台上对所有信息进行管理。当然,这些信息都会处于安全的环境中。我们也会在全球范围内寻求不同的合作方,以更好地推动信息技术的进步。我们也将会采用最先进的技术,积极地把这些最新的技术应用在我们的汽车上。尽管我们是一个传统企业,但是我们并没有放弃对新技术的追求。

在中国市场,消费者对互联汽车的需求越来越大,互联汽车市场也已经占了半壁江山。本田一直在和高德导航合作,希望能向中国本土市场提供我们的汽车导航解决方案。我们的技术服务已经从2016年提供至今。而展望未来,我们也将会上线全新的其他功能,增加面部识别、语音识别等功能,让本田汽车能够满足更多消费者的核心需求。

接下来,我想和大家分享一下未来的技术路线图。为了更好地推动互联汽车的发展,我们如何能够建立起更加优质、更加多样化的体系?答案是我们必须要充分发挥信息化技术的核心能力。信息化技术已经成为现代社会必要的支柱,这其中当然包括汽车行业。我们必须能够加强车辆与道路基础设施建设之间的信息交流。除了提供更多的驾驶信息之外,比如说路况信息,还有周围实际的环境,我们还可以帮助驾驶员及时规避风险,并且可以收集其他车辆的不同信号,实现车载之间的互动。我们可以进一步减少交通拥堵,也能够加强汽车数据在云端的连接,从而帮助未来的汽车产业相关政策的制定。我们可以通过直接的信息互联,也可以通过5G时代的其他更快的网络互联来实现信息的传递。在日本本土,我们很多车型都已经搭载上了这些最先进的技术。

除此之外,我们的技术还有很多其他领域的应用场景。我们也可以把具体的传感器技术应用在车载环境上,不断推动软件算法及软件解决方案的开发。随着对软件的继续深入的研究,我们也将会推动CMC技术的实现,而CMC技术的实现能够进一步加强车载安全。目前,本田所有的车型都已经搭载这项技术。目前为止,我们在全球有17家合作企业,其中包括零部件的制造厂商,还有其他的整车厂以及相关技术合作方。CMC主要关注如何制定更好的强制性标准,以加速信息化的交流。所有参与的会员及合作企业都共同致力于实现一个标准化的信息化目标。不管是车载安全,还是这些二轮摩托车,我们这项技术都可以保证他们在道路上的安全。除此之外,这套系统也可以用于车辆与周围建筑的交流。这个系统如果搭载到了车辆环境上,道路交通事故的风险将会被极大程度地降低。因为我们将会及时利用智能手机及相关智能设备去发送提醒。

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