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曾经熟悉的"老三样",也扛不住开始出电动了!

2018-11-09 18:54 来源: 车动态

说起中国车市的"老三样",那一定是桑塔纳、捷达、富康,当然前两款车都凭借着大众的营销和自身的高性价比在中国也算是驰骋多年了。但是说到富康,就低调很多了,自从2008年宣布停产后,就在中国销声匿迹了。就在大家集体觉得惋惜的时候,富康甩给我们一张王炸,不过,此次出现的富康并不是以燃油车的形象出现,而是以东风全新的新能源品牌出现的,并上市了首款新能源车型——东风富康ES500。

曾经熟悉的"老三样",也扛不住开始出电动了!

从车身外观上来看,富康ES500真的是丑的一批,仿佛直接套用了东风风神A60EV的外壳,唯一不一样的一点就是在前格栅上做了些许调整,在车标上一如既往的采用的"新能源蓝",车身长宽高分别为4680*1720*1530mm,轴距为2700mm。好吧,恕我直言,这直接"套壳"的外观,样式老气,毫无新意,怎么能入得了如今消费者的眼?

曾经熟悉的"老三样",也扛不住开始出电动了!

曾经熟悉的"老三样",也扛不住开始出电动了!

在内饰方面,毫无意外的依然采用的是风神A60 EV的造型,对称式的中控看上去中规中矩,三幅式方向盘中间部分面积过大,显得很是笨重。可如果非要说一个ES500内饰优点的话,唯一一个可能就是简洁大方了。

曾经熟悉的"老三样",也扛不住开始出电动了!

从动力上来看,因为是一款纯电版的车型,所以ES500搭载的是一款永磁同步电动机,最大功率为90KW,最大扭矩为260N.m,电池容量为49KW,综合工况续航里程为351Km。讲真的,这个续航里程虽说和某些续航里程400KM的没有可比性,但是综合水平还是不错的,最后一看价格,好了,不用猜都知道凉了,富康ES500补贴后的售价为13.68万元。

曾经熟悉的"老三样",也扛不住开始出电动了!

写在最后

如今有车企为了应对"双积分"政策而造出不少"政策车",可是谁能想到,曾经的"老三样"也终究是没抗住,可是这"套壳"的外观,老气的内饰,毫无竞争力的续航里程,请问富康是打算拿什么来和竞品抗衡呢?还是说"富康ES500"仅仅是拿来对应"双积分政策"而出呢?

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