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中汽协:10月新能源汽车产销分别为14.6万和13.8万

2018-11-09 18:34 来源: EV世纪官方微博

11月9日,中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)发布了最新的新能源汽车产销数据,10月,我国新能源汽车产销分别完成14.6万辆和13.8万辆,比上年同期分别增长58.1%和51%。

中汽协:10月新能源汽车产销分别为14.6万和13.8万

从驱动类型来看,10月,纯电动汽车产销分别完成11.6万辆和11.1万辆,比上年同期分别增长49.7%和44.7%;插电式混合动力汽车产销分别完成2.9万辆和2.7万辆,比上年同期分别增长104%和84.6%。

中汽协:10月新能源汽车产销分别为14.6万和13.8万

从车型分类来看,10月新能源乘用车产销分别为12.6万辆和12万辆,同比分别增长85.9%和76.9%;新能源商用车产销分别为1.9万辆和1.8万辆,同比增长分别为-20.2%和-24.4%。

中汽协:10月新能源汽车产销分别为14.6万和13.8万

从前10月累计产销看,1-10月,新能源汽车产销分别完成87.9万辆和86万辆,比上年同期分别增长70%和75.6%。其中纯电动汽车产销分别完成67万辆和65.3万辆,比上年同期分别增长56.9%和62.3%;插电式混合动力汽车产销分别完成20.9万辆和20.7万辆,比上年同期分别增长132%和136.4%。

中汽协:10月新能源汽车产销分别为14.6万和13.8万

从6月执行新的补贴政策以来,新能源乘用车的销量仍保持高速增长,但新能源商用车却连续出现了同比负增长。11月8日,乘联会秘书长崔东树表示,根据今年新能源乘用车的发展趋势,乘联会已经把今年的新能源乘用车销量目标从80万辆调高到90万辆。正负相抵,中汽协对于今年新能源汽车整体超过100万辆的销量也没有做出调整。

尽管新能源汽车增长表现不错,但是因为其在整体汽车产销的比重很小,也无法改变今年汽车整体销量的命运。10月,乘用车产销分别完成200.2万辆和204.7万辆,产销量比上月分别下降1.1%和0.7%;与上年同期相比,产销量分别下降10%和13%,继续呈现产销同比下降的情况,且降幅有扩大的趋势。1-10月,乘用车产销分别完成1935万辆和1930.4万辆,产销量比上年同期均下降1%。乘用车四类车型产销情况看,轿车产量比上年同期下降0.4%

今年汽车销量整体下滑,多少与前两年的减免购置税等优惠政策今年退出有关。对此,中汽协副秘书长姚杰认为,前两年政策刺激,提前透支了销量,今年只是回归正常增速。而未来整体汽车产业的发展也不应再依赖政策大水漫灌,而应该优胜劣汰,增加企业竞争力,未来低速平稳升级,由市场导向,也是产业升级的必经之路。

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