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见证传奇!最具情怀的十款日系性能车大盘点

2018-11-09 18:15 来源: 水滴汽车App

长期以来,日系车的车迷们都不占少数,它们凭借超前的行业思想以及对汽车领域独到的见解,在行业内独树一帜。二十世纪末正是其的快速发展时间,涌现出了一大批经典日系车型,随着市场上的优胜劣汰,很多车型远销海外销量不菲,同时就会部分车型不得不被迫停产,成为了昙花一现的遗憾。今天小编来带大家盘点一下,那些最具情怀的日系性能车,都是实力派,拒绝当花瓶!

一、秋名山车神 —— 丰田AE86

见证传奇!最具情怀的十款日系性能车大盘点

AE86是丰田出厂的一款小巧、轻量、经济效益取向的小车,系电影《头文字D》中藤原拓海的座驾,1984年的富士新人赛里面,AE86和土屋圭市以华丽的漂移技术和6连胜的记录瞬间让AE86成为名车。原厂AE86只有925千克,还有GTV的轻量化版本还要更轻一些,一些改装后的AE86都只有800多千克的重量!也是因为这些特性,决定了AE86在一些特殊比赛的特殊地位,比如下山赛和漂移比赛,至今在日本AE86还是漂移比赛的热门车种之一,由于AE86的种种历史包括漫画,还有它本身的赛车天分,使得它的车价贵得离奇!

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一起和小编去秋名山飙车吧!

二、Lancer Evolution —— 三菱EVO

见证传奇!最具情怀的十款日系性能车大盘点

Lancer Evolution(中文译为蓝瑟翼豪陆神)由三菱汽车生产,是为世界拉力锦标赛以Lancer为模板生产的“进化款”,市场上对于蓝瑟的改装版本也非常之多。九十年代初日本三菱汽车公司为了能够参加WRC世界拉力冠军赛和SCCA专业拉力冠军赛做了一个明智而勇敢的决定,以旗下小型四门前轮驱动家庭轿车Lancer为蓝本,设计出了一款高性能四驱驱动运动轿车,这便是三菱汽车的旗舰之作——Lancer Evolution。后来的更新换代中, EVO 10车型更换了其最具潜力的引擎,光彩也就不复当年了。

三、impreza翼豹——斯巴鲁sti

见证传奇!最具情怀的十款日系性能车大盘点

翼豹是一款拥有者纯正赛车血统的车型,以其卓越的性能在历届wrc世界拉力锦标赛中获得优异的成绩,也正是上述EVO的最大竞争者之一了。1992年10月第一代的impreza wrx诞生了,虽然impreza wrx是以一般大众为销售对象的车型,但富士开发impreza wrx的目的就是要赢得wrc的世界冠军,95、96、97年impreza 连续三年夺得wrc冠军,从此impreza wrx就树立起崇高的高性能运动车形象,延续至今。今天的impreza wrx已经发展到了第八代。

四、 遗憾停产 —— 锐志

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锐志(REIZ)是日本丰田MARK X车型国产后的名称,在德语中意为“魅力”的“Reiz”也出现在车的尾部,于2005年10月在天津一汽丰田生产、共用底盘,配备与皇冠相同的六速手自一体变速器。锐志在十年前可以说是一款非常受欢迎的中级车型,外形设计令人心驰神往,有着高级轿车的华丽美感,后驱车型有着非常独到的驾驶乐趣,更能激发对操控和速度的渴望,同时超长的轴距设计让乘员的空间也有了非常理想的状态。

但是锐志算是典型的“没有跟紧时代潮流”。后驱受众面小,V6油耗高,定位不准确,竞争对手强劲,使得锐志不得不宣布停产,而它的竞争对手,便是“本是同根生”的兄弟车型,皇冠,我们下面将继续介绍。

五、竞争优胜者 —— 丰田皇冠

见证传奇!最具情怀的十款日系性能车大盘点

皇冠是丰田集团旗下一款中大型车汽车品牌,与锐志一样,于2005年开始在天津一汽投产。发动机的进气效率、燃油经济性、动力性能都有很大提高,马力更加强劲。底盘方面,采用了四轮全独立悬架,舒适性很好。如今更显改版的皇冠车,拥有着旧皇冠的良好口碑,坐拥这高品质性能配置,是一款优秀的车型。可见,市场的需求不断变化,产品想在市场的优胜劣汰中胜出,就需要不断的改进创新呀。

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