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想要操控好,又要性能强,这几款后驱中型车不容错过!

2018-07-18 20:14 来源: 爱车兵团

为了顺应消费需求,现在的汽车已经与过去形成一种比较明显的差别,为了满足我们想要的大空间,现在的汽车也越来越大,为了满足我们的燃油经济性需求,发动机的排量也越来越小,总而言之,产品总会顺应着不同时代的需求而改变。而在这当中,变化得最为明显的,当然就是前驱和后驱的更替。

想要操控好,又要性能强,这几款后驱中型车不容错过!

在过去,为了让消费者获得更好的操控,很多的厂家都会采用后驱布局,但随后很多的车企发现,前驱车在空间表现上更有优势,更能符合时下消费者的需求,从而让越来越多的前驱车进入到人们的视线当中。但是,自从宝马宣布采用前驱布局和大后超-锐志退出市场后,又有不少人开始怀恋起过去后驱车所带来的快感,所以今天,兵哥决定给大家推荐几款后驱中型车,满足大家对后驱车的喜爱。

想要操控好,又要性能强,这几款后驱中型车不容错过!

一直以操控著称的宝马自从说要推出前驱车后,就一直被人笑话,但实际上,宝马现在也并非将所有的车型都换成了前驱,而是把前驱用在更倾向家用需求的车型上,那些富有运动性的车型则仍采用后驱布局,例如宝马3系就是其中之一。宝马3系配备的分别是1.5T发动机和2.0T发动机,其中2.0T发动机分为高功率和低功率两个版本,而2.0T高功率版车型所带来的高性能输出,是很多人喜欢这款车的地方之一,只是以目前的内饰设计来说,宝马3系的内饰质感仍感觉有些单调,与同级的奔驰C级和奥迪A4L相比仍稍逊一筹。

想要操控好,又要性能强,这几款后驱中型车不容错过!

英菲尼迪Q50L这款车最大的亮点当然就是其搭载了奔驰C级的动力总成,但在价格上却比奔驰C级要低上不少。再加上其后驱布局,在操控上有着很不错的表现,不仅如此,来自日产的内饰设计,让Q50L的座椅包裹性有着很不错的表现,后排空间也比较宽敞,乘坐舒适性方面的表现还是很不错的。但是,出于发动机调校等问题,Q50L的发动机噪音非常明显,这点对于驾乘环境来说,是个不小的影响,除此以外,其较薄的车漆也是让人比较头疼的地方。

想要操控好,又要性能强,这几款后驱中型车不容错过!

如果说在这个级别里,想用二十来万买一台性能比较好的车型,那肯定绕不过凯迪拉克的ATS-L了,6.2秒破百的性能表现,让不少追求速度的年轻人对这款车有着非常大的兴趣,再加上ATS-L采用的是后驱的布局,底盘调校也比较扎实,所以在拥有高性能的同时,还具备着不错的操控表现,是一款倾向性能的中型车。但相对的,ATS-L在保持着高性能的同时,其居高的油耗也是让很多人不能接受的地方。

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