新闻 | 滚动 | 上海 | 政务 | 评论 | 国内 | 社会 | 政法 | 国际 | 军事 | 财经 | 体育 | 娱乐 | 历史 | 汽车 | 图片 | 视频 | 曝光 | 微博 | 专题 | 旅游 | 彩票 | 藏品 | 健康 | 百货 | 导购
大众CC
25.28-30.98万
(参考成交价)
车市行情
车型 优惠
赛欧 2
POLO 1.7
DS 4s 4
晶锐 1.3
熊猫 0.4
骊威 1.1
MINI CLUBMAN 5.78
瑞纳 0.7
车型 优惠
福睿斯 1.8
传祺GA3S 1
名图 2.5
速锐 0.3
昕动 0.8
花冠 1.6
6.15
英朗 3.3
车型 优惠
传祺GA6 1
君越 3.4
标致508 4.5
凯迪拉克ATS-L 3
雅阁 3
君威 3.9
帕萨特 3.1
迈锐宝 4.01
车型 优惠
奥迪A8 39.3
捷豹XJ 38.3
宝马6系 3
凯迪拉克XTS 4
林肯MKS 3
Panamera 96
玛莎拉蒂Ghibli 16
捷豹XF 21.5
车型 优惠
奔驰GLE 6
极光 13
Tiguan 5.2
TRAX创酷 1.3
荣威W5 1.4
标致3008 1
揽胜运动版 3.8
兰德酷路泽 8.6
车型 优惠
上汽V80 0.5
埃尔法 0.8
普瑞维亚 1.7
马自达8 2.5
别克GL8 3.1
夏朗 4.7
奥德赛 3.5
艾力绅 2.51

颜值不输CC,2.0T榨265匹,“憋屈”轿跑28万没人买!

2018-11-09 16:37 来源: 车行车事说

颜值不输新CC,2.0T压榨265马力,“憋屈”轿跑28万没人买!

如果说到汽车颜值,目前最流行的莫过于轿跑车型,多采用“溜背式”尾部造型,俘获广大年轻人的心,但是有一款轿跑车型却相当“憋屈”,明明有着不输大众CC的颜值,并且已进口的方式进入中国,售价为27.98-31.98万元,上市一年销量极为惨淡,它就是起亚斯汀格,一款中国人感觉比较陌生的中大型轿跑车型,至于实力到底怎么样,是否“憋屈”,我们一起来看看。

颜值不输CC,2.0T榨265匹,“憋屈”轿跑28万没人买!

从起亚斯汀格的外观设计来看,其整体造型并不差,甚至在有些方面远超大众CC。前脸的进气中网采用家族式设计语言,内部布满了银色装饰,像极了西方贵妇帽子上的纱巾,给人以高贵典雅;保险杠两端有类似于跑车风格的进气口,这样的装饰同样也出现在引擎盖上部,运动之风瞬间袭来,大灯下部依然有纹理装饰,整体感非常强烈。车身侧面,溜背式尾部造型简洁大方,要好过现代菲斯塔的溜背造型,带给人极强的舒适感;轮毂造型呈五辐式交叉结构,红色的卡钳为其增添有浓浓的运动感。尾部采用贯穿式尾灯设计,也是当时最为时尚的一种;双边四出的排气孔,为整辆车增加着动力支撑。整体外观而言,起亚斯汀格要好过大众新CC。

颜值不输CC,2.0T榨265匹,“憋屈”轿跑28万没人买!

内饰方面,首先映入眼帘的是中部三个圆形空调出风口,使得整个内饰动感瞬间被提升,上部为悬浮式中控屏幕,下部为空调按键旋钮区,一条银色装饰贯穿整个内饰,极具质感。中控台上方和车门门板上都有软材料包裹,缝线整体细密,保持着一贯的的做工水准。另外酒红与黑色的整体搭配不错,活力十足。

颜值不输CC,2.0T榨265匹,“憋屈”轿跑28万没人买!

空间方面,175cm的体验者坐在前排,头部空间剩余一拳左右,坐在后排,头部空间剩余超过一拳,腿部空间剩余两拳,看来没有受到溜背式尾部造型所影响。小的储物格也算是整车的一大亮点,前后排分布很多且隐蔽性不错,空间表现还算令人满意。

颜值不输CC,2.0T榨265匹,“憋屈”轿跑28万没人买!

动力方面搭载有一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率256马力,峰值扭矩353牛米,比奥迪A6L表现的还要出色,匹配的是一台8AT变速器,动力传输足够平顺。

颜值不输CC,2.0T榨265匹,“憋屈”轿跑28万没人买!

总体评价起亚斯汀格,是一款外观、动力、内饰、空间等都表现非常不错的一款车,而且身为进口中大型轿车,却卖着B级车的价位,销量依然上不去,确实活得够“憋屈”的!

1
热门推荐
查看更多精彩