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居家男西闯玉门关,2019 款 CR-V 甘肃 1200 公里试驾|聚驾

2018-11-09 15:42 来源: 车聚网

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引言 | 大漠孤烟直,长河车轮圆。

霜降不久,立冬未至。在河西走廊策马奔腾 1200 公里,是一种怎样的感受?

11 月初,车聚君参加了 2019 款 CR-V 焕新之旅试驾。焕新,意味着洗心革面焕然一新,饱受机油门困扰的 CR-V 想以此来摆脱公众对它的旧印象,于是用一款城市 SUV 来挑战塞外荒漠。

作为首批试驾者,一行八家媒体从兰州出发一路向西。

居家男西闯玉门关,2019 款 CR-V 甘肃 1200 公里试驾|聚驾

试驾路线为:兰州 - 武威 - 张掖 - 酒泉 - 敦煌,全长 1200 公里,地貌从丘陵、田野、丹霞、戈壁、荒漠一路变幻,雄伟壮观,最终止步于敦煌的玉门关。

漫长的旅途,能让试驾更有说服力。

1 静态体验

▎外观

2019 款 CR-V 与 2018 款相比并无太多变化。车身尺寸和轴距依然为:4858 × 1855 × 1689(mm)(长 × 宽 × 高,两驱版本比混动版本高度要低 10mm)。

居家男西闯玉门关,2019 款 CR-V 甘肃 1200 公里试驾|聚驾

▲左上为新款 Inspire 右上思域,下图 2019 款 CR-V

正面依旧延续了本田的家族式设计语言,刀锋状的前脸配合全 LED 的大灯,只是灯型和轿车系列的思域以及 inspire 比起来,更加大刀阔斧一些,进气口也更加粗犷,猛一看有一点东瀛武士的豪放感。

居家男西闯玉门关,2019 款 CR-V 甘肃 1200 公里试驾|聚驾

大灯采用全 LED 光源,图为日间行车灯点亮效果。半弧线的设计显得凌厉又运动。

居家男西闯玉门关,2019 款 CR-V 甘肃 1200 公里试驾|聚驾

进气格栅与雾灯框都用了适量的镀铬件装饰,营造出豪华的氛围之余也不会显得过于俗气。

居家男西闯玉门关,2019 款 CR-V 甘肃 1200 公里试驾|聚驾

车身的侧面,比正面来的更加让人记忆深刻。

如果说正面还有所保留,侧面则是运动感十足,如果不去看轮毂上的 Logo,可能没几个人会把它和以往老气的 CR-V 联系起来。

不同于现在流行的跨界的 " 跑车型 SUV" 设计。为了照顾到后排乘客的乘坐空间,车顶线条没有剧烈下滑,只是在 B 柱到后备箱有一个比较小的弧线,配合上一个小尾翼,整体氛围营造的还是比较偏运动风格,相信这也是本田为了讨好比较年轻的消费者所做的举措。

居家男西闯玉门关,2019 款 CR-V 甘肃 1200 公里试驾|聚驾

尾部整体造型颇具冲击力。同样的 LED 大灯组,一条镀铬的装饰条从中开始延伸至车身两侧,下半部分的后保险杠大胆采用了撞色设计,银色的后唇与排气管显得格外亮眼。

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