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曾月销万台,先成日产最失败的车型,又出新款能火吗?

2018-11-09 15:12 来源: 趣味评车

曾月销万台跌至千辆,日产最失败的车型之一,又出新款能火吗?

对于日产这个汽车品牌来说,在国内的销量一直都是不错的,尤其是在紧凑型SUV领域,日产奇骏和日产逍客的销量也是遥遥领先,比日系其他两兄弟做得要好,但在轿车领域却远不如那两个兄弟的表现。日产蓝鸟刚上市的时候曾月销万余台,现在已跌至千辆,被称为日产最失败的车型之一,现在又将推出蓝鸟的新款车型,小编今天要和大家来聊聊新款日产蓝鸟。

曾月销万台,先成日产最失败的车型,又出新款能火吗?

新款蓝鸟共推出5款车型,售价在10.59-14.39万,整体也是沿用老款的设计风格。首先大家必须要承认,日产蓝鸟的外观设计是非常有特色的,让人过目不忘。前脸造型凹凸有致,骨干分明;大灯造型凌厉,向引擎盖过渡的非常远,点亮后的效果非常好。车身侧面做的非常低矮,采用双配色设计来凸显悬浮式车顶;车身侧面造型肌肉感分明,腰线圆润突出;轮毂采用双配色结构,整体看去非常扎实,与侧面造型非常的匹配。车身尾部的造型非常具有层次感,整体分成上中下三部分,辨识度很高。从蓝鸟的整体外观来看,非常的年轻运动化,但对这种外观与多少人喜欢,就要见仁见智的,但从人们对蓝鸟的评价来看,这款车的造型在当下是过时的。

曾月销万台,先成日产最失败的车型,又出新款能火吗?

看完运动外观再看内饰,新款蓝鸟的内饰表现和现代菲斯塔的内饰有一些相似,特别是副驾驶前部的中控造型;中控彩色悬浮屏嵌入中控面板内,外围有一些装饰性部件,有一些违和感;三幅式平底方向盘宽大粗壮,但挡杆的造型过于瘦弱,与挡杆有些不搭。新款蓝鸟的内饰用料不错,也采用了酒红色与黑色的搭配方式,但运动感表现与外观有很大的差别。

曾月销万台,先成日产最失败的车型,又出新款能火吗?

新款蓝鸟的外部尺寸为4683*1780*1465mm,轴距表现为2700mm。从轴距方面看还可以,但是从宽度和高度方面来看就相对差了很多,带来的空间感受非常不好,坐在里面感觉非常压抑,后备厢容积也很小,完全不适合家用。配置方面,中低配竟然都没有车身稳定系统,就不用考虑其他的配置了,完全可以说少的可怜。

曾月销万台,先成日产最失败的车型,又出新款能火吗?

动力方面也是不修边幅,只有一款1.6L的发动机放在那,动力表现一般,最大功率93Kw,峰值扭矩154牛米,官方公布油耗为6L。动力传输方面,采用五档手动和无级变速器,效果也非常一般。

曾月销万台,先成日产最失败的车型,又出新款能火吗?

可以看出,新款蓝鸟只是在外观方面设计的饱受争议外,内饰、空间、配置、动力等方面完全没有特点,这样的一个表现销量能上去就怪了!

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