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别认错了!这几款合资车其实是国产车的换壳

2018-11-09 13:30 来源: GearMan车界

国外品牌一直占据技术优势,所以经常会出现某些自主车型其实是合资换标车,就是将部分合资车挂上自主品牌的标进行销售。这种“有求于人”的姿态在近几年有了变化,出现了一些国外品牌转用自主品牌车型的现象。下面我列出几款基于不同目的产生的换标车。

福特/江铃:

产品布局所致

这两年福特在中国并不好过,再加上产品更新滞缓,往后只会走上恶性循环。前段时间,江铃福特推出一款全新入门级SUV——Territory,这个名字是福特在澳大利亚发售的一款大七座SUV,但在国内的这款新车实际上是驭胜S330的换标车。

别认错了!这几款合资车其实是国产车的换壳

别认错了!这几款合资车其实是国产车的换壳

抛去前脸少数福特的元素以及福特的车标,这款新车整体造型可以直接说是驭胜S330的改款了。当然,这辆车自然不能砸了福特的招牌,所以福特提供了变速箱以及部分发动机技术,让它在使用上更接近一台成熟的合资车。

别认错了!这几款合资车其实是国产车的换壳

而回到驭胜S330这款车,它其实是江铃旗下另一品牌陆风X7的姐妹车型,二者几乎共用所有车身零件。陆风X7大家并不陌生,因山寨路虎揽胜极光占据大量热搜。

直接换标现有车型的做法确实能够节省大量成本,尤其是对现在形势不太乐观的福特来说,新产品的推出刻不容缓。今年2月,在福特汽车全新的战略中,将福特中国、长安福特以及江铃福特的三个销售网络统一并入长安福特。由福特汽车主导,三方共同实施。

别认错了!这几款合资车其实是国产车的换壳

全新的福特Territory将会作为福特中国SUV网络中的入门产品,定位翼搏之下,这也是选择驭胜S330的原因,后者是一款城市紧凑SUV,正好满足福特对新产品定位的需求。所以这件事就这么顺水推舟的,双方也都乐见其成。

广汽本田/三菱/菲克/丰田、传祺:

双积分压力所致

这款换标车比较特殊,甚至不能叫做“换标车”。因为基于传祺GS4 PHEV换过去的这几款车型,仍然挂着传祺的LOGO,只是改了外观,尾标也改成其对应的合资品牌,并由后者负责定价销售。

别认错了!这几款合资车其实是国产车的换壳

这四款车分别是广汽三菱祺智PHEV、广汽菲克悦界PHEV、广汽丰田ix4 EV、广汽本田世代PHEV,其中祺智PHEV以及丰田ix4 EV已经上市。这几款车造型各有特点,但整体还是与GS4如出一辙,甚至连前后标识也是挂着传祺的标,只是尾部的铭牌换了。

别认错了!这几款合资车其实是国产车的换壳

我们都知道广汽集团家大业大,旗下合资车企也是一抓一大把,其主要的自主品牌——传祺在近几年也是蒸蒸日上。在我们传统的观念中,这些合资品牌肯定能为传祺提供技术和经验等支持,但这回一下子反哺四个合资品牌并不只是简单的说明我们的技术得到认可,而是面对双积分的压力不得不妥协。

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