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又一辆被自家企业害惨的豪车,曾45万买不起,现21万却卖不动

2018-11-09 13:19 来源: 全球车神哟

感谢各位,百忙之中!读到了我的文章,下面给大家说说:

又一被自家企业害惨的豪车,曾经45万买不起,如今21万却卖不动

我们知道法系车特别是在底盘方面是要好过德系车,日系车,而且法系车一般都是非常中庸而不失豪华,甚至雪体龙C6据称是法国“总统座驾”。但是自从法系车进入中国市场后销量普遍不好,就像雪铁龙c5,c6在国内的销量都是只有几百台,这用惨不忍睹来说都不为过。除此之外,长安标致雪铁龙DS在国内也是遭遇滑铁卢,就像DS4,DS5,DS6刚进入国内的时候就销量不好,以至于DS4,DS5销量实在太差而停产,这不得不说是雪铁龙DS的悲剧。

又一辆被自家企业害惨的豪车,曾45万买不起,现21万却卖不动

更有甚者,就像我们今天的主角-DS7,它是被DS寄予厚望的一款新车,在没有进入国内的时候非常高傲和自信 ,但是实际结果就是到了国内还是水土不服 。其次就是它曾经卖价45万,作为一款入门级的豪华车的定位,这个价格可以说没有人买得的了,然后现在20.89万起,可惜在5月份的时候销量才500多一点,这就狠狠抽了DS的脸。也有人调侃称DS就是“跌死”,“爹死”的谐音,所以说在销量方面造成了一定的影响,但是这说明DS7不行吗?答案是否定的,至少在以下三方面它的豪华性不输奥迪Q3。

又一辆被自家企业害惨的豪车,曾45万买不起,现21万却卖不动

其一,DS7的整体外观散发出一种奢华,豪华的气息。除此之外,在车头部分更是精致,6边形的镀铬细网状进气格栏搭配左右两边的LED大灯,这使得车脸部分尽显豪华大气,而且在车辆解锁的时候LDE灯还会旋转,与此同时发出紫色的光芒,使得该车尽显科技感和艺术感。然后我们来到车侧身,整体看起来比例协调,在视觉方面给我们一种圆润饱满的感觉,这更加说明法式设计自成一体。还有就是ds7的车身长宽高分别为4603*1891*1626mm,这比起奥迪Q3就更显修长大气。

又一辆被自家企业害惨的豪车,曾45万买不起,现21万却卖不动

其二,毕竟作为一款曾经卖45万的,现今虽然降到21万左右,但是内饰肯定也是不会差的。比如我最喜欢的中控台这里,不仅用皮质包裹起来,而且还采用珍珠缝线,这使得中控台不仅看起来极具艺术气息,而且各种按键还手感极佳。再者,多功能全方位皮质方向盘不仅手感不错,而且操作舒适方便。其次2740mm的轴距使得车内空间在紧凑型车里面都算不错的了,比奥迪Q3的2603mm要好不少。除此之外,DS7还配备有豪车该有的配置,比如多安全气囊,车道偏离预警系统,倒车影像标,标配的全景天窗,无钥匙启动,无钥匙进入系统和车联网等。所以说DS7内饰在配置和豪华性上面是要超过奥迪Q3的。当然还少不了动力。

又一辆被自家企业害惨的豪车,曾45万买不起,现21万却卖不动

其三,DS7全系搭配的都是1.6T且有高低功率可供选择的发动机,最大马力分为181和220ps。再者,全系都是搭配了8AT的变速箱,1.6T加8AT的动力带动自重1.5吨多的DS7是完全没有压力的,像我们日常出行是没有一点问题的。还有就是,新款DS7采用的是pas和宝马合作开发的发动机,它所以在技术方面已经很成熟了,这完全比得上本田雅阁1.5T高功率的发动机。

又一辆被自家企业害惨的豪车,曾45万买不起,现21万却卖不动

总之,这款DS7不仅黑科技众多,而且舒适性,内饰配置都是要好过奥迪Q3的。毕竟它是作为一款曾经卖价高达45万的车型,就算是如今价格低至21万,但是丝毫没有减配,所以说性价比相反还有所提升。可是让人扼腕叹息的是DS7销量确实令人堪忧,它一个月几百台的销量比起奥迪6000多的月销量来说,只能用一句落魄二字形容。 DS7被寄予厚望,却不知被自家企业害惨了,曾经42万买不起,如今21万却卖不动,不得不说这成为了一场闹剧。

(图片来源网络)

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