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途观L PHEV,在经典的传承中打造新传奇

2018-11-09 13:14 来源: 东楚资讯

在历年的SUV销售榜上,大家可以看到经典版的途观均是名列前茅,这与途观本身的优秀的产品素质与明确的市场定位是分不开的,经典版的途观也成为了上汽大众旗下一个令人自豪的重点产品。而随着新能源技术的发展,燃油版的车型往往不能满足消费者更多元化的市场需求。挟潮流之势,近期途观L PHEV的推出,当然让途观的粉丝感到欣喜,在途观L PHEV身上,可以看到不少经典途观的设计元素,但更多的,大家也可以看到上汽大众在途观L PHEV上的创新与提升,尤其是插电式混合动力的动力系统,从本质上让新车成为了集上汽大众新技术之大成者,车友也将能从途观L PHEV体验到更多不同的享受。

途观L PHEV,在经典的传承中打造新传奇

对于经典版途观十分了解的车友,从途观L PHEV可以找到更加多的熟悉感,的确,从新车的外观设计来说,途观L PHEV采用了和经典款基本一样的造型,血统的一致性得到了体现,但细细看来,其实还是可以从外观上一眼就可以看到新车的身份标志,几处蓝色的英文字符明确的指出了途观L PHEV的新能源车的身份。

而途观L PHEV的内饰上,与外观的设计方向一样,同样也是采用保留经典的的思路,做工也十分的精细良好,上汽大众旗下车型内饰布局也基本相似,所以车主适应起来没有困难。由于新能源动力系统的加入,可以从仪表盘等一些电子化设置上可以对电驱系统的状态进行了解,从而更好的对车辆进行维护。

途观L PHEV,在经典的传承中打造新传奇

值得重点一提的是途观L PHEV的插电式混合动力系统,这也是上汽大众重点研发的技术,从动力的可靠性与安全性等方面均得到了提升。途观L PHEV的燃油发动机为一台1.4T涡轮增压汽油机,并与之配套了一台高效电机,比较独特的是,途观L PHEV为这套混合动力系统设置了数种的应用模式:其中,E-MODE状态是采用纯电动力驱动的模式,整车是靠电机的动力来行驶,这种状态下仅耗电,续航里程为52KM;而在混合动力的模式下,就可以让车辆的动力续航与节油方面达到完美的统一,这种状态下续航里程达到862KM。

途观L PHEV,在经典的传承中打造新传奇

对于混合动力系统比较重要的电池管理上,途观L PHEV配备整套先进的电池控制模块,对于车辆运行过程中电池的状态,车主可以及时地把控,在安全性与可靠性方面做到了业内领先。

目前,途观L PHEV在新能源补贴折算后的价格差不多三十万,这个价格相对于同级别车型来说也是十分亲民的,相信在合资品牌的新能源车型中,途观L PHEV会有十分不错的表现。

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