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10.88万起售 全新一代福克斯值得买吗?哪款性价比更高?

2018-11-09 12:01 来源: 汽车天涯

11月8日,全新一代福克斯正式上市,新车售价10.88-15.08万,共推出12款车型,包括了两厢和三厢版,以及1.5L、1.0T(125)、1.5T(180)三种动力车型。

10.88万起售 全新一代福克斯值得买吗?哪款性价比更高?

作为曾经中国家轿市场的神车,全新一代福克斯距离上一次换代已经有8年时间,来的似乎有些太晚了。而在福特营收全线下滑的背景下,全新一代福克斯会有怎样的表现?能否扮演拯救者的角色呢?

喜忧参半的产品力

应该说,作为福特八年磨一剑的成果,全新一代福克斯在产品力上是有不少让人眼前一亮之处的。

最让大家印象深刻的毫无疑问就是首次在这个级别匹配了一套8AT自动变速箱,并且将有着“黑历史”的双离合变速箱从产品线中彻底移除,算是补齐了老款车型的一大短板。在一直被诟病的内饰方面,全新车型也有不小的改进,令人眼前一亮。10.88-15.08万的定价相比老款11.58-16.58万的价格区间也有相当幅度的降低,相信会让不少关注福克斯的消费者松了一口气。

10.88万起售 全新一代福克斯值得买吗?哪款性价比更高?

问题在于,尽管变速箱的槽点解决了,但消费者对其他问题的担忧却增加了。

相比2018款仅1.0T车型为三缸机,全新一代福克斯全系车型都采用了三缸发动机。尽管从技术上来说,这未必有什么大问题,但是如此激进的动力匹配策略无疑会逼着很多消费者从原来“选三缸机还是四缸机”直接转变为“要不要买福克斯”。

10.88万起售 全新一代福克斯值得买吗?哪款性价比更高?

不仅是发动机,2018款车型全系配备的后多连杆独立悬架在全新一代车型上仅出现在1.5T车型上,1.5L和1.0T则降格为扭力梁式非独立悬架。这样的配置变化,对于很多奔着福克斯“运动”和“操控”名声而来的消费者,无疑选择余地会变得更小。

同级竞争力如何?

除了和老款车型相比的配置变化,全新一代福克斯相比同级车型表现如何呢?我们选取了今年比较热门,价位也比较接近的另外两款运动家轿新车领克03(11.68-15.18万)和现代菲斯塔(11.98-15.48万)来进行对比。

10.88万起售 全新一代福克斯值得买吗?哪款性价比更高?

由于这三款车型都是主打运动和操控,所以我们首先来看看他们在动力性能和悬架配置上的差异,选取的车型均为最佳动力车型。

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可以看到,在动力总成方面,价格略高的现代菲斯塔的四缸1.6T在马力方面优势比较明显,不过在扭矩上和领克03打成平手,福克斯1.5T马力上和领克03不相上下,扭矩表现则是垫底。在变速箱方面,福克斯的8AT是毫无争议处于领先,另外,混合喷射技术的采用对于燃油经济性也有一定的帮助。

10.88万起售 全新一代福克斯值得买吗?哪款性价比更高?

悬架方面,三款车型都是配备了前麦弗逊+后多连杆式独立悬架,不过需要注意的是,领克03和菲斯塔全系都是后多连杆独悬,而全新一代福克斯则需要最低13.48万起售的1.5T车型才有,相比之下逊色不少。

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