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菲斯塔很快,思域很酷,全新福克斯上市后能成为福特的救星吗?

2018-11-09 11:12 来源: 车域无疆官方号

11月8号晚上,在万众瞩目的期待下,第四代福克斯正式上市,售价定在了10.88-15.08万元之间,这样一个售价,与预售价格并没有浮动太多。接下来就让疆哥与大家一起谈谈这款新上市的老牌劲旅——福克斯。

菲斯塔很快,思域很酷,全新福克斯上市后能成为福特的救星吗?

讲到福克斯,不得不从福克斯入华的短暂却闪耀的历史讲起,福克斯从第二代车型开始进入中国市场,以运动、操控见长和年轻、动感为主要形象,在国内紧凑级车型市场取得了良好的成绩,俨然以一己之力撑起了当时的长安福特。

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现在,福克斯作为一款广为人知的紧凑级车形象存在于消费者心中,许多80、90后对福克斯还是很有感情的。2007年,当时的中国车市对于“运动”型车型其实并不青睐,更多的消费者在意的是空间与舒适性的日系,抑或是产品口碑的德系。在这样的大背景之下,福克斯居然出乎意料的卖出了成绩,凭借着福克斯的高涨,2008年长安福特跻身成为车企销量前十。

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而在这之后,由于福特对于产品定位的摇晃以及对市场需求把控的模棱两可,再加上福特自身质量上出现类似“断轴”的丑闻,使得福克斯在近几年的市场并不吃香,尤其是在德日以及通用各品牌旗下的A级车都有着很大的硬实力提升的大背景下,福克斯前一代的中庸表现实在无法引来更多的关注。今年9月,福克斯的销量仅为5097台,排在轿车销量榜的第54名,甚至不如丰田小型车致炫的销量高。

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并且,福特全品牌的低潮也急需新产品来拯救。好在,全新一代的福克斯则着实让疆哥发出一声感慨,终于又找回了十年前刚见到福克斯时的那股子惊叹与澎湃。此次令人称道不已的第四代福克斯,究竟做了哪些改变呢?

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全新一代福克斯将家族式的“马丁脸”塑造的更为激进,顺应市场激进和运动年轻化的大潮,加入了许多凌厉的线条锐化原有的“马丁脸”,灯组造型、保险杠等细节也做了许多偏年轻风格的设计语言。无疑,这样一张有型的前脸对于年轻人来说的确是不小的诱惑。

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同时,福克斯车尾部的变化也是很大的,除了尾灯轮廓更加狭长之外,最体现车辆外型品质的想必就是居中标志的”FOCUS”车名,使得车尾部的档次感有了很大的提升。

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